照屋 (糸満市)
地理
糸満市内に位置し、糸満(新屋敷区)、真栄里、国吉、大里(かつて南山城が置かれたところで高嶺村の中心地、南城市の大里とは別)、座波(かつての兼城村の中心地)、兼城と隣接する。県都・那覇市へのバス路線も通ることから、糸満市街のみならず那覇市のベッドタウンとして県道沿いには古くからの集落に加え、新たに住宅を建っているものの、半分以上はサトウキビ畑の農村地帯である。最近は道路網の整備も進んでおり、市の中心部を避けて当地区内を通過する観光バスや一般車両も多くなった[1]。
歴史
1961年に合併するまで兼城村に属し、村内ではもっとも南に位置していた。隣の糸満新屋敷区には小中高校4校(糸満小学校・糸満南小学校(2011年に潮崎町へ移転)・糸満中学校・糸満高校)が当地域との境界線近くにあったが、合併するまで小中学校は当時の糸満町(現在の字糸満)を校区としていたため兼城村だった当地域は遠いところでは2km先の座波にある兼城小学校や兼城中学校に通学しなければならず、合併後にようやく字糸満の小中学校に通学することができた(現在は大里に近いところでは高嶺小学校や高嶺中学校に通学する)。そういう地理的なつながりで合併後は兼城地域よりも糸満地域とのつながりが大きくなった。
交通
道路
- 沖縄県道77号糸満与那原線(東西に通っている)
- 沖縄県道7号奥武山米須線(東側を南北に通っている)
- 沖縄県道54号線(1985年のバイパス部分開通で当地域内を通るようになった)[2]
- 沖縄県道250号糸満具志頭線(県道77号を境に南側は開通、北側は建設中)
脚注
- 国道331号(沖縄西海岸道路糸満道路)全線開通後は那覇方面への車両は所要時間の速さから同道路にシフトしてきている。
- バイパス開通と本線一本化で起点は当区内になったが、公式には今でも旧道の字糸満のままになってる(旧道側は1980年から糸満高校より北側は北向けの一方通行となり起点から通行できなくなった。)
- 107番は市内各地方面、108番は潮崎方面
- かつては33番・糸満(豊見城)線として運行されたが1988年7月に46番・西原(首里)線と統合し33番・糸満西原線として統合。その後33番は末吉経由(2004年に旧那覇交通から那覇バスへ委譲で一時廃止するもその後復活)、鳥堀経由が46番となるが、2018年10月に現在の那覇バスターミナル運用開始に伴い、西原方面と分離し、30年ぶりに糸満西原線統合前の形に戻った(西原方面は末吉経由が333番、鳥堀経由は346番となった)。
- 2020年に西崎から現在地へ移転。
外部リンク
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