熊本県道339号北外輪山大津線

阿蘇の北西にある外輪山の尾根を巡る路線。起点は大分県道・熊本県道12号天瀬阿蘇線・熊本県道45号阿蘇公園菊池線（阿蘇スカイライン）に接続し、終点は道の駅大津の近くにある「ミルクロード入口交差点」で国道57号に接続する。冬季は積雪および路面凍結が起こりやすく、タイヤチェーンなどの滑り止めが必要となる他、通行止めになる場合がある[注釈 1]。道路は小さなアップダウンを繰り返し、緩やかな高速コーナーが連続する[1]。沿線に観光施設は少ないが、緩やかな起伏の牧草地がどこまでも続く日本離れした風景が広がる[1]。

• 1995年（平成7年） - 路線認定。農林水産省が大規模農道の都道府県道認定を認めたため、従来の阿蘇北部第II広域農道を県道として認定したもの。なお、「ミルクロード」の呼称は農道当時からあった。
• 2016年（平成28年）4月16日 - 未明に熊本地方を震源とするマグニチュード7.3の熊本地震の本震が発生し、ほぼ並行する国道57号が熊本県南阿蘇村の阿蘇大橋一帯で土砂崩れにより通行止め、県道339号は迂回路となる。

かぶと岩展望所付近（阿蘇市、大津方面）

阿蘇外輪山の稜線上は、さえぎるものが無い見晴らしのよい草原地帯が広がり、ゆったりとしたカーブとアップダウンが繰り返すワインディングである[2]。沿線には、二重峠、兜岩（かぶと岩展望台）、北山展望所（正式名：西湯浦園地展望所）、麓の集落と牧場を結ぶ生活道路である通称「ラピュタの道」といった絶景の人気観光名所も点在する[2]。外輪山の途中にあるかぶと岩展望所から、ふもと阿蘇谷の水田地帯と内牧温泉を見下ろし、阿蘇山からくじゅう連山が展望でき、秋にはカルデラの雲海も見ることができる[1]。

• 質問箱 - 阿蘇たにびと博物館公式サイト(インターネットアーカイブ) - 7番目の質問への回答に、前身となった農道に関する内容が記載されている。
• 佐々木節、石野哲也、伊藤もずく 著、松井謙介編 編『絶景ドライブ100選［新装版］』学研パブリッシング〈GAKKEN MOOK〉、2015年9月30日。ISBN 978-4-05-610907-8。
• 須藤英一『新・日本百名道』大泉書店、2013年、164-167頁。ISBN 978-4-278-04113-2。

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