街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜

『街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜』（かいどうバトル にっこう・はるな・ろっこう・はこね）とは、2003年2月27日に元気株式会社より発売されたレースゲーム。

街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜
ジャンル レースゲーム
対応機種 PlayStation 2
開発元 元気
発売元 元気
シリーズ 街道バトルシリーズ
人数 1-2人
メディア DVD-ROM
発売日 2003年2月27日

概要

街道バトルシリーズの初代作である。元気のレースゲームとしては初めて峠を舞台としたゲームであり、この作品以降、車種は実名で収録されるようになった。

峠が交通の発達で閉鎖し、クローズドサーキットとして改造されたという設定となっている。レーダー計測や衛星画像を用い、全国の著名な峠を高いクオリティで再現しているのが特徴である。

ライバル数は全198人。首都高バトルシリーズより登場する人物や、谷口信輝や織戸学といった実在の人物も登場する。

ゲームモード
コンクエスト
日本全国の峠を転戦して走りを磨き、走り屋の頂点に立つことを目指す本作のメインモード。
昼・夜の2つのフェイズで構成されており、昼フェイズではレーサーとしてカテゴリーレースに参戦してマシンのチューン資金を稼ぎ、夜フェイズでは峠に集うライバルたちを相手にバトルを行う。
時間経過の概念は存在せず、フェイズの切り替えはプレイヤーが行う。
タイムアタック
ライバルなしの単走で、走行タイムの限界にチャレンジするモード。
CAアタック
ライバルなしの単走で、CAポイントの限界にチャレンジするモード。
両モード共通で、ゴーストの有無・天候・走行ルートなどを設定できる。
車種は最初から購入可能な車種、コンクエストモードの進行で追加される車種のほか、プレイヤーデータのマシンを使用することも可能である。
VSモード
画面を上下に2分割し、プレイヤー同士でバトルするモード。バトル形式は3種類用意されている。なお、画面レイアウトの都合上、プレイ視点は主観視点のみに固定されている。
スピードキング
先にゴールしたほうが勝ち。
SPキング
SPバトルで勝負する形式。
CAキング
CAポイントを競う形式。

カテゴリーレース

マシン購入やチューニングなどの資金は、昼フェイズのカテゴリーレースで獲得することになる。

カテゴリーレースにはレベルが5段階まで設定されており、レベル毎に3種類のレースで優勝すると次のレベルが出現する（一部、SLASHERを撃破しないと高レベルのレースが出現しないコースもある）。1日あたりの参戦回数は制限されており、残り回数がなくなるとその日は出走できなくなる。

全てのレースはCA形式で競われ、1位から6位までのレコードポイントが設定されている。各レコードを上回るとそれに応じた賞金が入手できる。

登場車種
AUTOBACS
DAIHATSU
HONDA
MAZDA
MITSUBISHI
NISSAN
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
DETOMASO
FORD
LOTUS
MINI
VOLKSWAGEN
PRIZE CAR

ギャンブリングバトル等で入手できる特別なマシン。セッティングとパーツ交換は不可。

ステージ

本作に限り、各コースの上り（ヒルクライム）と下り（ダウンヒル）はそれぞれ別コースとして扱われる。

脚注

注釈
  1. ライバルカーでのみ登場し、プレイヤーが購入・使用することはできない。
  2. 実車はスーパーチャージャー車だが、ゲーム内ではターボチャージャー車として扱われる。
  3. 群馬県館林市に本社を置くチューニングショップ「コクピット館林」のデモカー。
  4. 埼玉県所沢市に本社を置くチューニングショップ「アニバーサリーレーシングファクトリー」のデモカー。
  5. 埼玉県さいたま市岩槻区に本社を置くエアロパーツメーカー「BOMEX」のデモカー。
  6. 実際は上り専用の道路だが、ゲーム内では下りも走行する。
  7. 実際は下り専用の道路だが、ゲーム内では上りも走行する。

出典

    関連項目
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