都市計画道路久喜東停車場線

都市計画道路久喜東停車場線（としけいかくどうろ くきひがしていしゃじょうせん）は、埼玉県久喜市の都市計画道路である。

都市計画道路
久喜東停車場線
（東口大通り）
起点 久喜市久喜東一丁目
久喜駅東口
主な
経由都市		 久喜市
終点 久喜市久喜東二丁目・三丁目、西、吉羽境界
都市計画道路青毛下早見線（いちょう通り）交差点
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

概要
  • 開通：1974年（昭和49年）1月
  • 管理：1974年（昭和49年）から久喜市で管理
  • 起点・終点の自治体
    • 埼玉県久喜市（起点）
    • 久喜市（終点）
  • 通過する自治体
  • 制限速度：全区間40 km/h
  • 愛称として「東口大通り」とも称される。

久喜駅東口が1970年（昭和45年）11月20日に開設された後、東口駅前広場の整備が1971年（昭和46年）6月より行われ、東口駅前広場は1971年（昭和46年）11月末に完成。その後1974年（昭和49年）1月に開通した都市計画道路である[1]。久喜市の管理上は「市道久喜2号線」となっており、都市計画上では「3・4・3久喜東停車場線」となっている。幅員は平沼和戸線との交点までの区間が20 m、交点以東が16 mとなっている。

2013年（平成25年）度から、圏央道側道までの約870 mの区間の整備が進められており[2]、2022年（令和4年）3月の完成が目標とされている[2]。建設地付近では「NPO法人久喜の自然を愛する会」により自然観察会が行われており、絶滅危惧種であるオグルマなどが植生している[3]。

また、久喜駅東口周辺の東口大通り商店会により毎年8月上旬に七夕祭りが催されている。東口駅前広場に関しては2001年度（平成13年度）に改修工事が竣工している[4]。

主な交差する道路

主な交差する河川

沿道（周辺）の主な施設

脚注
  1. 第20回企画展 図録『写真と地図で見る太田の変貌―特に戦後の吉羽地区を中心として―』（10ページ、11ページ） (PDF) - 旧久喜市ホームページ
  2. “13 道路整備の予定と利用目的について（10月）：久喜市ホームページ”. www.city.kuki.lg.jp. 2021年6月26日閲覧。
  3. 「第36回観察会」 - 久喜の自然を愛する会ホームページ
  4. 「久喜市勢要覧2003（21ページ）」 (PDF) - 旧久喜市ホームページ

関連項目

外部リンク
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