長崎県道19号平戸田平線

長崎県道19号平戸田平線(ながさきけんどう19ごう ひらどたびらせん)は、長崎県平戸市を通る県道(主要地方道)である。

主要地方道
長崎県道19号標識
長崎県道19号 平戸田平線
主要地方道 平戸田平線
地図
総延長 51 km
起点 平戸市野子町【北緯33度11分33.9秒 東経129度21分31.9秒】
終点 平戸市魚の棚町【北緯33度21分57.8秒 東経129度33分03.1秒】
接続する
主な道路
(記法)
国道383号
都道府県道60号標識
長崎県道60号獅子津吉線
都道府県道42号標識
長崎県道42号平戸生月線
都道府県道200号標識
長崎県道200号薄香港線
都道府県道153号標識
長崎県道153号田ノ浦平戸港線
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路

概要

平戸島西側を縦貫する。

平戸市の南西端の宮ノ浦漁港を起点として、平戸港のある平戸市市街地へ向かう。平戸島南部の平戸市志々伎町から同市下中津良町までは国道383号との重複区間になり、国道から別れた後は平戸島の西側を北上する。生月大橋の手前で長崎県道42号平戸生月線と分岐した後は東へ向かい、平戸市市街地に至る。

かつては海を渡って九州本土の北松浦郡田平町(現・平戸市田平町)で国道204号とつながっていた。平戸大橋に係る区間は橋梁建設時(着工時)は平戸田平線の一部だったが[1]、建設途中の1975年(昭和50年)4月に当該区間が国道383号に格上げになった[2](橋は1977年完成)。平戸大橋方面から国道383号を通って平戸島の南部へ向けて走ると、国道の端部で唐突に県道19号に切り替わるため、「ここまで国道、ここから県道」の標識がある。

最端部の宮ノ浦漁港は、本土から橋で行ける日本最西端の地となっている。

道路拡張工事など整備が進んでいるが、全線を通して海岸部の急傾斜地や山間部を通るため急カーブや急勾配が多い。とくに道幅がほぼ1車線と狭いためすれ違いの困難な区間が多い。

路線データ

  • 起点:長崎県平戸市野子町(宮ノ浦漁港)
  • 終点:長崎県平戸市魚の棚町(国道383号旧道交点、長崎県道153号田ノ浦平戸港線終点)
  • 距離:51 km

歴史

路線状況

重複区間

  • 国道383号(平戸市志々伎町 - 平戸市下中津良町)

トンネル

起点から

  • 春日トンネル:延長339 m、2019年(令和元年)12月15日開通[4]、平戸市
  • 主師トンネル:延長349 m、1994年(平成6年)竣工、平戸市

地理

国道末端部の標識
平戸市志々伎町

通過する市町村

交差する道路

交差する道路 交差する場所
国道383号 重複区間起点 志々伎町
長崎県道60号獅子津吉線 津吉町
国道383号 重複区間終点 下中津良町
長崎県道60号獅子津吉線 獅子町
長崎県道42号平戸生月線 / 生月大橋 主師町
長崎県道200号薄香港線 鏡川町 薄香入口交差点
国道383号 / 旧道
長崎県道153号田ノ浦平戸港線
魚の棚町 終点

沿線

脚注

  1. 坂本良一、犬束洋志. “平戸大橋の地盤調査-主として軟岩の調査と設計について-”. 土質工学会. 2023年9月9日閲覧。
  2. “出資団体の概要 長崎県道路公社”. 長崎県道路公社. 2023年9月9日閲覧。
  3. s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  4. “主要地方道平戸田平線(春日トンネル)の開通式について” (PDF). 長崎県 (2019年11月15日). 2019年11月15日閲覧。

関連項目

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