須川橋梁 (東北新幹線)
須川橋梁(すかわきょうりょう)は、福島県福島市の荒川に架かる鉄道橋であり、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北新幹線および東北本線の橋梁が並んで架橋されている。橋梁名称である「須川」は、福島市内を流れる荒川の旧名称が由来であり、昭和中期以前から記録が残る江戸時代まで長らく使用されていた。
| 須川橋梁(東北新幹線) | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
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| 所在地 | 福島県福島市 |
| 交差物件 | 荒川 |
| 建設 | 1979年(昭和54年)4月2日 - 1980年(昭和55年)10月1日 |
| 座標 | 北緯37度44分42.1秒 東経140度27分31.2秒 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 下路式単純PC橋 |
| 材料 | PC |
| 全長 | 234.4 m |
| 幅 | 11.6 m |
| 高さ | 4.6 m |
| 最大支間長 | 56.96 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
| 須川橋梁(東北本線) | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
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| 所在地 | 福島県福島市 |
| 交差物件 | 荒川 |
| 建設 | 1960年(昭和35年)5月25日 - 11月18日 |
| 座標 | 北緯37度44分41.5秒 東経140度27分36秒 |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
東北新幹線須川橋梁
当橋梁は、東北新幹線郡山駅 - 福島駅間に位置するプレストレスト・コンクリート橋(PC橋)であり、単純桁4連桁継ぎによる押出し工法にて架橋された。
脚注
参考文献
- 河川占有許可標示板
- “須川橋梁(PC押出し工法)の設計と施工|川田技法 Vol.2(1979年:昭和54年)” (PDF). 川田工業 (1981年1月). 2014年10月7日閲覧。
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