鴨川西インターチェンジ

鴨川西インターチェンジ（かもがわにしインターチェンジ）は、京都府京都市南区東九条柳下町にある第二京阪道路（油小路線）のハーフインターチェンジである。大阪方面の出入口のみ利用可。鴨川西本線料金所（かもがわにしほんせんりょうきんじょ）を併設する。

鴨川西インターチェンジ
鴨川西本線料金所
阪神高速時代の入口 「有料」の赤い看板は2011年以降に追加
所属路線 E89 第二京阪道路（油小路線）
IC番号 8-03
本線標識の表記 鴨川西
起点からの距離 0.6 km（鴨川東IC起点）
◄鴨川東IC (0.6 km)
(1.6 km) 上鳥羽IC►
接続する一般道 河原町通、十条通
供用開始日 2008年（平成20年）11月 (IC)
2021年（令和3年）2月26日 (本線TB)
通行台数 x台/日
所在地 〒601-8025
京都府京都市南区東九条柳下町
備考 大阪方面出入口のみのハーフIC
鴨川西ICの入口料金所（2020年12月）

道路

料金所

入口
  • ブース数：2

なお、ETC・一般レーンの料金徴収は自動収受機である。

鴨川西本線料金所
鴨川西本線料金所（2021年3月）

鴨川西本線料金所（かもがわにしほんせんりょうきんじょ）は、鴨川西ICに併設の本線料金所である。下り線のみに設置されている。

2021年（令和3年）2月26日に運用開始された[1]。

経緯

2019年（平成31年）4月1日、阪神高速8号京都線の山科出入口 - 鴨川東出入口間が阪神高速道路株式会社から京都市へ移管され、同区間は無料開放された[2]。その後、2020年（令和2年）4月1日まで、山科出入口から流入し無料区間（山科出入口 - 鴨川東IC間）から、有料区間（第二京阪道路 鴨川東IC以西）を連続して走行される車両の入口となる料金所が、無料区間と有料区間の境界となる位置になかったため、暫定的に山科料金所にて料金収受等をおこなっていた[2]。このため、無料区間のみを走行される車両に対しても、山科料金所を通過することになり不便な状況となっていた[2]。

利便性の向上を目的とし、第二京阪道路 当IC付近の本線下り線（大阪方面行き）に新たな本線料金所として鴨川西本線料金所を設置するのに伴い、2020年（令和2年）4月1日から2021年（令和3年）2月26日まで下り線は鴨川東ICから当ICまで終日通行止めとし、鴨川東ICで強制退出となっていた[3]。

料金所
  • ブース数：2

接続する道路

周辺

隣
E89 第二京阪道路（油小路線）
(8-02)鴨川東IC - (8-03)鴨川西IC/TB - (8-04)上鳥羽IC
※当ICから稲荷山トンネルおよび山科出入口方面へは通行不可。

関連項目

脚注
  1. “E89 第二京阪道路 鴨川西本線料金所（新設）の運用を開始します -鴨川東IC〜鴨川西IC（下り線）の終日通行止めは2月26日（金曜）午前6時をもって終了します-” (PDF). 西日本高速道路株式会社 (2021年2月2日). 2021年2月2日閲覧。
  2. “E89第二京阪道路 通行止めのご案内”. 西日本高速道路株式会社. 2021年2月28日閲覧。
  3. “E89第二京阪道路（鴨川東IC〜鴨川西IC）において本線終日通行止め等を実施します”. 西日本高速道路株式会社 (2020年3月5日). 2020年12月10日閲覧。
  4. 京都市花き地方卸売市場ホームページ

外部リンク
IC・SIC
JCT
SA・PA・道の駅
TB
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