145丁目橋

145丁目橋
	ブロンクスから
基本情報
国	アメリカ合衆国
所在地	ニューヨーク市マンハッタン、ブロンクス
交差物件	ハーレム川
管理者	ニューヨーク市運輸局
開通	1905年
座標	北緯40度49分10秒西経73度55分59秒
構造諸元
形式	旋回橋
全長	91 m
最大支間長	489 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

145丁目橋 (ひゃくよんじゅうごちょうめはし、英語: 145th Street Bridge) は、アメリカ、ニューヨーク市に位置する4車線の旋回橋で、ハーレム川を横断してマンハッタンの145丁目、レノックス街とブロンクスの東149丁目、リバー・アベニューを結んでいる。橋には以前、北行きのニューヨーク州道22号線とニューヨーク州道100号線が通っていた。さらに、橋は名祖の通りに接近しているため、かつては「レノックス街橋」の名称であった。

横からの眺め（2008年）

橋はニューヨーク市運輸局によって運営・維持されている。2008年度の日平均通行量は23,148台[1]。

145丁目橋の建設は1901年4月19日に始まり、275万ドルをかけて、1905年8月24日に開通した。設計者は、アルフレッド・パンコースト・ボラーである。

改修

橋の新しい旋回スパンは、オールバニー郡南部のコイーマンズにある、旧パウエル&ミノック・ブリック・ヤードが組み立てた。スパンは2006年11月初旬に入れ替わった。

公共交通機関

145丁目橋には、ニューヨーク市交通局が運営するBx19系統のバスが走っている。路線の平日平均の乗客数は30,534人[2]。

出典

“New York City Bridge Traffic Volumes 2008” (PDF). New York City Department of Transportation. p. 75 (2010年3月). 2010年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月27日閲覧。
“Average Weekday NYC Transit Bus Ridership” (HTML). MTA New York City Transit (2012年). 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月4日閲覧。

外部リンク

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[1] “New York City Bridge Traffic Volumes 2008” (PDF). New York City Department of Transportation. p. 75 (2010年3月). 2010年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月27日閲覧。

[Average_Weekday_NYC_Transit_Bus_Ridership-2] “Average Weekday NYC Transit Bus Ridership” (HTML). MTA New York City Transit (2012年). 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月4日閲覧。