1991年アメリカグランプリ

決勝は本来は82周（305.122km）で争われるはずだったが、前述の通り2時間ルールの適用を受けたため、1周少ない81周終了時点でチェッカーフラッグが振られレース終了となった。

マクラーレン・ホンダのセナが昨年に続いて優勝を果たした。2位には予選2位スタートのフェラーリのプロストがそのままそのまま入った。また3位のベネトンのピケ、4位のティレルのモデナ、同じく5位のティレルの中嶋は、前年のアメリカグランプリでもそれぞれ4位、5位、6位で入賞している。6位に2周遅れながらローラの鈴木が入った。レース終了時点で走っていたのは9台というサバイバルレースであった。

結果

順位	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	81	2:00.47.828	1	10
2	27	アラン・プロスト	フェラーリ	81	+ 16.322	2	6
3	20	ネルソン・ピケ	ベネトン・フォード	81	+ 1:17.376	5	4
4	4	ステファノ・モデナ	ティレル・ホンダ	81	+ 1:25.409	11	3
5	3	中嶋悟	ティレル・ホンダ	80	+ 1 Lap	16	2
6	30	鈴木亜久里	ローラ・フォード	79	+ 2 Laps	21	1
7	34	ニコラ・ラリーニ	ランボ・ランボルギーニ	78	+ 3 Laps	17
8	17	ガブリエル・タルキーニ	AGS・フォード	77	+ 4 Laps	22
9	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フェラーリ	75	エンジン	15
10	32	ベルトラン・ガショー	ジョーダン・フォード	75	エンジン	14
11	7	マーティン・ブランドル	ブラバム・ヤマハ	73	+ 8 Laps	12
12	28	ジャン・アレジ	フェラーリ	72	ギアボックス	6
13	11	ミカ・ハッキネン	ロータス・ジャッド	59	エンジン	13
Ret	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	49	ギアボックス	3
Ret	19	ロベルト・モレノ	ベネトン・フォード	49	接触	8
Ret	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・ポルシェ	41	エンジン	25
Ret	16	イヴァン・カペリ	レイトンハウス・イルモア	40	ギアボックス	18
Ret	25	ティエリー・ブーツェン	リジェ・ランボルギーニ	40	エンジン	20
Ret	2	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	36	燃料ポンプ	7
Ret	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ルノー	35	ギアボックス	4
Ret	15	マウリシオ・グージェルミン	レイトンハウス・イルモア	34	ギアボックス	23
Ret	8	マーク・ブランデル	ブラバム・ヤマハ	32	スピン	24
Ret	21	エマニュエル・ピロ	ダラーラ・ジャッド	16	ギアボックス	9
Ret	24	ジャンニ・モルビデリ	ミナルディ・フェラーリ	15	ギアボックス	26
Ret	22	J.J.レート	ダラーラ・ジャッド	12	ギアボックス	10
Ret	29	エリック・ベルナール	ローラ・フォード	4	エンジン	19

	FIA F1世界選手権 1991年シーズン	次戦 1991年ブラジルグランプリ
前回開催 1990年アメリカグランプリ	アメリカグランプリ	次回開催 2000年アメリカグランプリ