温泉線
温泉線（ドイツ語;Thermenbahn）は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は520。正式には、ヴィーナー・ノイシュタット～アスパンク間が「アスパンク線」、アスパンク～フリードベルク間が「ヴェクセル線」、残りのフリードベルク以南が「温泉線」であるが、ここでは便宜上これらをまとめて温泉線として扱う。
| オーストリア国鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 温泉線の路線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線番号 | 520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線総延長 | 77 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間 | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小半径 | 118 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停車場・施設・接続路線 Thermenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凡例
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停車場・施設・接続路線 ヴェクセル鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凡例
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運行形態[1]
快速「レギオナルエクスプレス(REX)」
普通
- R92系統： ヴィーナー・ノイシュタット - アスパンク ( - フリードベルク → フェーリング)
- 1時間に1本の運行。アスパンク以南に乗り入れるのはうち一日1～4往復に限られ、特にフェーリングまで運行する列車は平日の片道1本のみであるが、この区間では快速(REX)がローカル輸送を担っている。
- 2018年以前は、休日の本数が少なく、休日に2時間に1本の運行であった。2019,20年度に1-2時間に1本の運行（ゼーベンシュタイン以北は1時間に1本の運行）となり、2020年末より1時間に1本の運行となった。
- ハートベルク → フェーリング → グラーツ 【平日・土曜運行】
- 一日あたり、平日2本、土曜1本の運行。平日の1本に限り、530号線のグラーツまで直通する。平日の残りの1本は、ハートベルク以北を快速として運行し、ハートベルクで種別変更する列車である。
駅一覧
以下では、オーストリア国鉄520号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- REX：快速
- R：普通
- 停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：一部通過
- ○印：一部停車
- ｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | REX | R | 接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520 | フェーリンク駅 | - | フェーリンクから 0.0 |
■ | ■ | 530号線（セントゴトハールド方面、グラーツ方面） | シュタイアーマルク州 | 南東シュタイアーマルク郡 | ||
| ハッツェンドルフ駅 | 4.2 | 4.2 | ■ | ■ | ||||||
| ゼーヒャウ駅 | 9.0 | 13.2 | ■ | ■ | ハートベルク・フュルステンフェルト郡 | |||||
| ユーバースバッハ駅 | 3.1 | 16.3 | ■ | ■ | ||||||
| フュルステンフェルト駅 | 3.8 | 20.1 | ■ | ■ | ||||||
| ビーアバウム駅 | 7.1 | 27.2 | ■ | ■ | ||||||
| バト・ブルーマウ駅 | 3.1 | 30.3 | ■ | ■ | ||||||
| バト・ヴァルタースドルフ駅 | 6.3 | 36.6 | ■ | ■ | ||||||
| ゼーバースドルフ駅 | 2.3 | 38.9 | ■ | ■ | ||||||
| ハートベルク駅 | 11.0 | 49.9 | ■ | ■ | ||||||
| ザンクト・ヨーハン・イン・デア・ハイデ駅 | 4.6 | 54.5 | ● | ■ | ||||||
| グラーフェンドルフ駅 | 7.8 | 62.3 | ■ | ■ | ||||||
| ローアバッハ・フォーラウ駅 | 6.4 | 68.7 | ■ | ■ | ||||||
| デーハンツキルヒェン駅 | 5.2 | 73.9 | ■ | ■ | ||||||
| フリードベルク駅 | 3.5 | 77.4 | アスパンクから 21.5 |
■ | ■ | |||||
| ピンガウ市場駅 | 0.9 | 78.3 | 20.6 | ■ | ■ | |||||
| タウヘン・シャウアレク駅 | 6.5 | 84.8 | 14.1 | ■ | ■ | |||||
| アウスシュラク・ツェーバーン駅 | 6.7 | 91.5 | 7.4 | ● | ■ | ニーダーエスターライヒ州 | ノインキルヒェン郡 | |||
| アスパンク駅 | 7.4 | 98.9 | 0.0 | ヴィーンから 84.9 |
■ | ■ | ||||
| エドリッツ・グリンメンシュタイン駅 | 6.7 | 105.6 | 78.2 | ■ | ■ | |||||
| ペータースバウムガーテン駅 | 2.0 | 107.6 | 76.2 | ｜ | ■ | |||||
| シャイブリングキルヒェン・ヴァルト駅 | 3.2 | 110.8 | 73.0 | ○ | ■ | |||||
| グライセンフェルト駅 | 1.9 | 112.7 | 71.1 | ｜ | ■ | |||||
| ゼーベンシュタイン駅 | 3.0 | 115.7 | 68.1 | ○ | ■ | |||||
| ザウターン・シルターン駅 | 1.1 | 116.8 | 67.0 | ｜ | ■ | |||||
| ピッテン駅 | 2.2 | 119.0 | 64.8 | ○ | ■ | |||||
| ブルン・アン・デア・ピッテン駅 | 1.1 | 120.1 | 63.7 | ○ | ● | |||||
| バト・エアラハ駅 | 2.1 | 122.2 | 61.6 | ● | ■ | ヴィーナーノイシュタトラント郡 | ||||
| ランツェンキルヒェン駅 | 3.2 | 125.4 | 58.4 | ○ | ■ | |||||
| ヴィーナー・ノイシュタト本駅 | 7.4 | 132.8 | 51.0 | ■ | ■ | 510号線、511号線、521号線、522号線、524号線 | ヴィーナー・ノイシュタト市 | |||
参考文献
- Rosa Allerbauer (1985) (ドイツ語). Festschrift zum 75jährigen Jubiläum der Wechselbahn, 1910–1985. Tauchen: Fremdenverkehrsverein Tauchen
- Hannes Mohr (1913) (ドイツ語). Geologie der Wechselbahn. Wien: Hölder
- Franz Trimmel (2010) (ドイツ語). Ewchselbahn – Episoden aus dem Leben einer 100-Jährigen (1. ed.). Berndorf: Verlag TRAL. ISBN 978-3-902447-97-5
- Peter Wegenstein; Hellmuth Fröhlich (Fotographie) (1991) (ドイツ語). Die Strecke über den Wechsel. Dieser Band behandelt die Strecken Wiener Neustadt-Fehring, Bierbaum.Neudau, Friedberg-Staatsgrenze nächst Rechnitz und Oberwart-Oberschützen. Bahn im Bild. Band 77. Pospischil
外部リンク
- 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailway
脚注
- Fahrplanbilder （ドイツ語）
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.