GAZ-51

GAZ-51
概要
製造国	ソビエト連邦; ポーランド人民共和国; 朝鮮民主主義人民共和国; 中華人民共和国;
ボディ
ボディタイプ	貨物自動車
パワートレイン
エンジン	直列6気筒3.5L GAZ-51
車両寸法
全長	5.7 m
全幅	2.2 m
全高	2.1 m
車両重量	2.7 t
最大積載量	5.1 t
その他
製造期間	1946年 - 1975年
系譜
先代	GAZ-MM
後継	GAZ-53

GAZ-51は、GAZによって製造されたトラックである。最初期のモデルは第二次世界大戦の終結前に製造された､スチュードベーカーUS6の影響を受けている。量産は1946年に始まり､1975年の生産終了までに､全ての派生型を含め､計348万台以上が生産された。

バリエーション

GAZ-51: 標準生産型。1946年から1955年にかけて生産された。
GAZ-51U: GAZ-51をベースにした温帯用輸出型。1949年から1955年にかけて生産された｡
GAZ-51A: GAZ-51の改良型。1955年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51W: GAZ-51Aをベースにした輸出型。1956年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51B: 多種燃料駆動型。1949年から生産された｡
GAZ-51C: 農業用。1956年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-51F: 実験的成層燃焼型エンジン搭載型のGAZ-51｡
GAZ-51K: 救急車型。
GAZ-51I: キャブシャーシ型｡1956年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-51M: PMG-12消防車の車体。1949年から1953年にかけて生産された｡
GAZ-51N: 増加燃料タンクとGAZ-51の車体を用いたGAZ-63A｡1948年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-51NU: GAZ-51Nをベースにした温帯用輸出型。1949年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-51P: トレーラートラクター型。1956年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-51Zh: LPG搭載型。1954年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-63: 4×4型。1948年から1968年にかけて生産された｡
GAZ-93: ダンプトラック型。1951年から1958年にかけて生産された｡
GAZ-93A: GAZ-93の改良型。1958年から1975年にかけて生産された｡
GAZ-93B: GAZ-93Aをベースにした輸出型。
GAZ-651: バス型。1949年から1973年にかけて生産された｡

生産地

ソ連国内でのGAZ-51の生産拠点は､主にイルクーツクとオデッサの二カ所だった｡また､ポーランドではルブリン､北朝鮮では勝利自動車工場でそれぞれ生産された｡

外部リンク

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