MMWT

MMWTにはCMI製のコッカリルCT-CV 105HP(高圧)105mmライフル砲を搭載しており、砲身には排煙器と被筒を装着している。砲塔は自動装填装置を装備し、電子的にも機械的にも360度回転可能で、最大42度から-6度までの昇降が可能で、ジャイロスタビライザーと射撃統制システムを装備する。また、IFFシステム、目標選択のためのハンターキラーシステム、射手を支援する目標自動追尾システムを装備している。

この銃はTPCSDS-T、HEP-T、HE4 TP2砲弾でテスト発射され、NATO標準の105mm砲弾の発射が可能。

• M1060CV | 弾速1620 m/s、貫徹力560mm相当（RHA換算、60度・距離2000mから）
• M1061 HEAT（対戦車榴弾） | 弾速1173 m/s、RHA貫通 >400mm（60度・1500mから）
• M393 A3 HESH（粘着榴弾）| 弾速732 m/s
• M416 Smoke | 弾速731 m/s
• M1204 Smoke | 弾速1173 m/s

MMWTの車体装甲はモジュラー装甲を採用している。STANAG 4569レベル4防弾能力に分類されており、すなわち距離200m、弾速911m/sの14.5×114mm徹甲弾に耐えることができる。戦車の底部はV字型車体を採用し、履帯部と車両下部中央が10kgのAT地雷に耐えられる。モジュール式のため、装甲はタンクの体積を増やさずにレベル5の防弾能力（距離500m、弾速1258m/sの25mm APDS-Tに耐える）に増強が可能で、正面弧面は30mm弾に耐えられる。

設計仕様を証明するため、2018年8月7日から16日に動的・機動試験が実施された。戦車はアリソン/キャタピラー X300トランスミッション付の711馬力を発生するキャタピラー C13ディーゼルエンジンを使用している。試験中、戦車は路上速度78km/hまでに達する。プロトタイプは2mの溝と0.9mの垂直障害物を横断可能。

MMWTの生存性がさらに強化された。アセルサンとトルコ科学技術研究会議（TÜBİTAK）の防衛研究開発研究所（SAGE）が共同開発したモジュール式のPULATアクティブ防護システムを統合することができる。これにより、全方位からの投射物に対する防御能力を確保している[13]。

• 乗員：3
• エンジン：ディーゼル
• トランスミッション：全自動

• 口径 ：105mmライフル砲
• 弾薬：互換性のある105mm NATO標準弾薬
• 副砲：7.62mmまたは12.7mmマシンガン

• 弾道保護 ：STANAG 4569 +モジュール設計
• 地雷保護 ：STANAG 4569（試験済）
• アクティブ防護システム ：ASELSAN Pulat（オプション）

• 最高速度：78 km/h
• エンジン出力：711 馬力
• 総重量：32 トン
• 出力重量比：22.2 馬力/トン
• 航続距離：450 km
• 傾斜：60 ％
• 側面傾斜：30 ％
• 超堤能力：0.9 m
• 溝の横断：2 m

• インドネシア：18台を生産開始。最初の1台は2020年、残りは2021年内に納入予定[15][16][17]。

• バングラデシュ：2018年9月に関心を表明[18][19]。
• ブルネイ：2018年11月に関心を表明。
• フィリピン：2018年9月に関心を表明。
• ガーナ：2019年11月に関心を表明[20]。