くつろぎ (高崎鉄道管理局)

国鉄高崎鉄道管理局が1983年に登場させた、車内をお座敷にした和式客車である。いずれの車両も12系客車より改造されており、両端の車両はスロフ12形800番台、中間の車両はオロ12形800番台である。改造は幡生工場（現・下関総合車両所本所）が担当した。

各車の愛称は、旧上野国をはじめとする北関東の山の名前から採られている。全車両がグリーン車扱いである。

• 1号車：スロフ12 822（旧スハフ12 109）「赤城」
• 2号車：オロ12 841（旧オハ12 170）「榛名」
• 3号車：オロ12 843（旧オハ12 175）「妙義」- サロン室
• 4号車：オロ12 842（旧オハ12 176）「浅間」- サロン室
• 5号車：オロ12 844（旧オハ12 177）「秩父」
• 6号車：スロフ12 821（旧スハフ12 108）「男体」

EF64 1001に牽引される「くつろぎ」

首都圏を中心に団体列車として運用され、大口の団体では同区の「やすらぎ」との連結も見られた。

登場当時の塗装は青20号をベースカラーとしてクリーム10号の帯を幅325mmで1本入れたものだったが、1987年3月からぶどう色を基調に車体中央に白帯・窓周りと車体裾が金のシックな塗装となった[1]。同時期に電気機関車EF64 1001がぶどう色に白帯の塗装に変更されており、同機が牽引機関車の任に就くことが多かった。

上信電鉄上信線や秩父鉄道秩父本線に乗り入れた実績もある。

碓氷峠鉄道文化むらで保存される「くつろぎ」

老朽化のため1999年9月29日に蒸気機関車D51 498牽引によるさよなら運転をもって引退。一度全車が横川駅に留置されたのち、1号車と2号車が碓氷峠鉄道文化むらの展示車両に選定され、車内を公開して展示している[2]。

• なごやか (鉄道車両)
• やすらぎ (鉄道車両)

JR東日本のジョイフルトレイン・観光列車（のってたのしい列車）
新幹線	E3系 とれいゆ* - 現美新幹線*
電車	165系 なのはな* - パノラマエクスプレスアルプス* - アルファ* 183系・189系 彩野* 201系 四季彩* 205系 いろは* 209系 BOSO BICYCLE BASE 719系 フルーティア* 485系 シルフィード* - NO.DO.KA* - リゾートエクスプレスゆう* - 宴* - 華* - ニューなのはな* - やまなみ* - せせらぎ* - リゾートやまどり* - ジパング* - 彩* - きらきらうえつ* 651系 伊豆クレイル* E655系 和
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*印は運行を終了した車両