ながさき女神大橋道路

ながさき女神大橋道路（ながさきめがみおおはしどうろ）は、長崎県長崎市にある、一般有料道路として長崎県道路公社が管理する全長約1.9kmの道路である。長崎湾のほぼ中央を横断する[1]。

長崎県道51号標識
女神大橋

地域高規格道路〈長崎南環状線〉の一部をなすもので、女神大橋（愛称「ヴィーナスウイング」）が大部分を占める。国道202号と国道499号を長崎市街を通らずにショートカットしており、福田・神の島方面～野母崎・香焼・茂木・長崎道方面の所要時間を大幅に短縮している。また通行料が安いことから（普通車:100円）、交通量も多い。

自転車の通行に関しては、区間により、車道通行可の区間と、車道通行不可の区間（歩道は自転車通行可能）とがある。

概要
  • 起点 : 長崎県長崎市大浜町
  • 終点 : 長崎県長崎市戸町
  • 全長 : 1.9 km（橋梁部分は1.29 km）
  • 規格 : 第3種第2級
  • 道路幅員 : 28.0 m
  • 車線数 : 2車線、橋梁部のみ4車線
  • 車線幅員 : 3.25 m
  • 設計速度 : 60 km/h
  • 計画交通量 : 3,700台/日[2]
  • 総事業費 : 850億円[3]

通行料金

ETCには対応しない。

  • 軽自動車等：100円
  • 普通車：100円
  • 中型車：100円
  • 大型車：150円
  • 特大車：300円
  • 軽車両等：10円

インターチェンジなど
  • 戸町IC（国道499号）
  • 料金所（無人で、料金を直接投入する形になっている）
  • 木鉢IC
  • 木鉢JCT（ジャンクションとは言うものの、平面交差。金水トンネルに接続）
  • 大浜IC（国道202号）

沿革

利用状況（2006年度）

1日あたりの平均台数は5579台であった。計画交通量の3670台/日を上回っており、黒字路線となっている[4]。

脚注
  1. “閉鎖性海域ネット”. 環境省 (2011年4月1日). 2018年6月23日閲覧。
  2. 新規事業採択時評価結果（国土交通省道路局）
  3. ながさき女神大橋道路（長崎県道路公社）
  4. “準高速道も甘い計画　有料10区間、8割が赤字”. 朝日新聞 (朝日新聞社). (2008年3月2日). オリジナルの2008年3月2日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20080302143056/http://www.asahi.com:80/national/update/0301/TKY200803010298.html

関連項目

外部リンク

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