アレクサンダー・デニス・E400

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  ロンドンのE400
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  E400の車体のボルボ・B7TL

2006年ごろから、アレクサンダー・デニス・E400がロンドンのバス会社に導入されている。

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  観塘ロード（觀塘道）を走行する試作先行車のE400、香港初のE400、九龍バス
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  クイーンズウェイ（金鐘道）を走行中のE400、シティバス
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  元朗東バスターミナルに停車中のE400バス、MTRバス（夜）
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  元朗東バスターミナルに停車中のE400バス、MTRバス（昼）
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  流浮山バスターミナルに停車中のE400バス、MTRバス

シティバス、九龍バス、MTRバスなどの路線バス会社が本製品を使っている。道の幅が狭い路線や乗客の数が少ない路線で主に利用されている。香港タイプのE400バスは後ろに冷房装置を設けるため、後軸から最後部までの距離(オーバーハング量)はイギリスの本土のE400バスより長くなっている。そして、エンジンルームの空間が大きくなったので、大出力のエンジンを置けるようになった。