オペル・カール

カール
	フロント
	リア
概要
製造国	韓国; ベトナム
販売期間	2014-2019年; 2019-年 (ビンファスト)
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	1.0L 直列3気筒
最高出力	75ps
変速機	5MT; 5AT
車両寸法
ホイールベース	2,385mm
全長	3,675mm
全幅	1,700mm
全高	1,475mm
車両重量	939kg
その他
姉妹車	ボクスホール・ビーバ; ビンファスト・ファディル
系譜
先代	オペル・アギーラ

カール (KARL)は、ゼネラルモーターズ (GM) が製造、オペルブランドで販売していた自動車である。

概要

カール/ビーバは2014年12月3日に写真が公開された[1][2]。2015年夏から販売を開始。

カール/ビーバはスズキからのOEM車種であったアギーラにとって代わる車種である。また、欧州市場(ロシアを除く)では2015年末をもってシボレーが撤退してGMの大衆車ブランドがオペル/ボクスホールに一本化されたが、シボレーで最小最廉価であったスパークに代わる車種でもある。製造はスパーク同様韓国GMの昌原工場で行われた。

ボディタイプは5ドアハッチバックのみであり、オペル/ボクスホール最小の車種であり、アダムがプレミアムコンパクト志向なのに対して、カール/ビーバは1万ユーロを切る低価格で販売される。エンジンは新開発の「エコテック」直列3気筒 1.0Lで75psを発揮する。カール/ビーバにはIntelliLinkインフォテインメントシステムが搭載されており、iOSおよびAndroidデバイスとシームレスに連携することができる。

2018年10月10日、オペルとボクスホールはアダム、カール/ビーバ、カスケーダを2019年末で販売終了すると発表した。これらの車種の後継は作られず、より市場規模の大きいSUVに注力する方針を示している[3][4]。

ビンファスト・ファディル

ビンファスト・ファディル

2018年11月、ベトナムのビンファストがファディルを発表し、翌年から発売開始した[5][6]。ファディルはカール/ビーバのリバッジ車種であり、ビンファストがGMから技術供与を受けてGMベトナムから取得したハイフォン工場で製造している。

車名の由来

車名は創業者アダム・オペルの長男カール・オペルに由来する[7]。

脚注

“The New Opel KARL – Small, Exquisite, Simply Outstanding!”. GM Media Online (2014年12月3日). 2014年12月19日閲覧。
“VAUXHALL REVEALS ALL-NEW VIVA”. GM Media Online (2014年12月3日). 2014年12月19日閲覧。
Angel Sergeev (2018年10月10日). “Opel Adam, Karl, Cascada To Be Axed In 2019”. Motor1.com. 2020年6月10日閲覧。
Dominik Wilde (2018年10月10日). “Vauxhall Adam, Viva, Cascada axed”. Motor1.com UK. 2020年6月10日閲覧。
Matthew H. Tong (2018年11月27日). “2019 VinFast Fadil city car – rebadged Viva, RM76k”. paultan.org. 2020年6月10日閲覧。
Derek Fung (2019年6月17日). “VinFast Fadil: Vietnamese car maker goes mainstream”. Car Advice. 2020年6月10日閲覧。
“New Small Car with Big Name: Opel Presents KARL”. GM Media Online (2014年9月11日). 2014年12月19日閲覧。

オペル・カール

概要

ビンファスト・ファディル

車名の由来

脚注

出典

関連項目