ジェチーン-ドレスデン＝ノイシュタット線

2時間間隔で運行し、主にドレスデン～フランクフルトの系統で運行している。ドレスデン～ドレスデン＝ノイシュタット間のみ、241号線を走行する。

下記の3系統が、一日1往復ずつ運行している。なお、フェニックス号とカノープス号は、アムステルダム・チューリヒ方面に限り、併結運転する。

• フェニックス号（プラハ～アムステルダム間）
• カノープス号（プラハ～チューリヒ間）
• メトロポル号（ブダペスト～プラハ～ベルリン間）

2時間間隔で運行し、主にブダペスト～プラハ～ジェチーン～ベルリン・ハンブルクの系統で運行している。

2時間間隔で運行し、主にドレスデン～ケルンの系統で運行している。ドレスデン～ドレスデン＝ノイシュタット間のみ、241号線を走行する。

区間毎に運転系統が異なる。

• ヴァーノチニー・コメタ号、レトニー・コメタ号：　ウースチー - ジェチーン - ドレスデン　【春・夏および12月の休日運行】

  一日1往復の運行。チェコ国鉄090号線に直通する。チェコ国内は、普通列車として案内される。停車駅はジェチーンとバート・シャンダウのみ。愛称名は、春・夏の便がレトニー・コメタ、秋の便がヴァーノチニー・コメタとなっている。

  2016年以前はヴァーノチニー・コメタ号のみ、夏・秋の休日に運行していた。2017年度は12月のみ運行となった。2018年度より、春・夏の運行を開始した（当時は愛称名無し）。レトニー・コメタ号の愛称は2019年以降つけられる予定。

• リトムニェルジツェ - ジェチーン - ドレスデン間　【春・夏の土曜・休日運行】

  一日1往復の運行。チェコ国鉄090号線に直通し、ドレスデン～リトムニェルジツェ間で運行される。チェコ国内は、普通列車として案内される。

  2017年以前は、春・夏の休日のみの運行であった。2021年度以前は、シュミルカとクリッペンを通過していた。

• ドレスデン～ドレスデン＝ノイシュタット間

  毎時3本の運行。ドレスデン始発で、500号線ライプツィヒ方面、208号線ルーラント方面、233号線ヴロツワフ・ツィッタウ方面がそれぞれ毎時1本ずつ運行する。

以下の5種類が運行されている。

• 「レギオナルバーン (RB)」　ドレスデン～ドレスデン＝ノイシュタット～ゲルリッツ・ツィッタウ方面

　毎時1本の運行。大部分が233号線に直通する。

• 「シュタットバーン・ザクセン (SBS)」　ドレスデン～ドレスデン＝ノイシュタット～カメンツ

　毎時1本の運行。大部分が233号線に直通する。

• 「Sバーン (S1)」　マイセン～ドレスデン＝ノイシュタット～ピルナ・シェーナ

　毎時2本の運行だが、半数はピルナ以北の運行で、ピルナ～シェーナ間は毎時1本の運行となる。ノイシュタット以北は500号線に直通する。

• 「Sバーン (S2)」　ドレスデン空港～ドレスデン＝ノイシュタット～ハイデナウ・ピルナ

　毎時2本の運行だが、平日は午前中のみ空港～ハイデナウ間のみの運行で、休日は空港～ドレスデン間のみの運行となる。ノイシュタット以北は233号線に直通する。

• 「オソブニー (Os)」　ルンブルク～バート・シャンダウ～ジェチーン

　2時間に1本の運行で、バート・シャンダウ以北は248号線に直通する。この他、ドルニー・ジレブ～ジェチーン間の区間運行もある。なお、2020年秋に限り、248号線に直通せず、バート・シャンダウ止まりとなる。