スウィフト・014.a

スウィフト・014.a (Swift_014.a)は、フォーミュラ・アトランティック用のオープンホイールカー

スウィフト・014.a
(FN09、SF13)
カテゴリー フォーミュラ・アトランティック
コンストラクター スウィフト
先代 スウィフト・011.c
後継 スウィフト・016.a
主要諸元
シャシー 炭素繊維/エポキシプリプレグモノコックハニカムコア
サスペンション(前) スチールウィッシュボーンおよび鋳造アルミニウムアップライト
エンジン トヨタ又はマツダ, MZR[1][2] MR
トランスミッション ヒューランド 5速 シーケンシャルマニュアルトランスミッション
重量 1275 kg(ドライバー込み)
燃料 市販無鉛ハイオクガソリン
タイヤ クーパー・タイヤ・アンド・ラバー
主要成績

解説

アメリカの会社・スウィフト・エンジニアリングによってフォーミュラ・アトランティック・スペック・シリーズ、2002年から2005年に使用された。

自然吸気 1.6 L (98 cu in) トヨタ・4A-GEを搭載。

途中から2.0 L (120 cu in) マツダ・MZRエンジンも使用し、ヒューランド製5速シーケンシャルギアボックスを搭載。

最終的には2006年にスウィフト・016.aに引き継がれた[3][4][5]

参照

  1. Automotive, HARTek. 2002 Swift 014 Mazda 2.0”. HARTek Automotive. 2023年4月7日閲覧。
  2. PM-18 Mazda MZR 2.0 Race Engine History and Development”. 2023年4月7日閲覧。
  3. Page, Mark; Huschilt, Tom; Norris, Chris; Roberts, Neil (May 1, 2003). “ChampCar Technology Application in the Swift Atlantic Racecar”. AutoTechnology 3 (3): 60–63. doi:10.1007/BF03246775. https://doi.org/10.1007/BF03246775.
  4. Development of the Swift 014.a Racecar for the CART Toyota Atlantic Championship Series (2002年12月2日). 2023年4月7日閲覧。
  5. Development of the Swift 014.a Racecar for the CART Toyota Atlantic Championship Series”. 2023年4月7日閲覧。

外部リンク

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