スティーブンズ郡 (カンザス州)
スティーブンズ郡（英: Stevens County 標準略語：SV）は、アメリカ合衆国カンザス州の南西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は5,724人であり、2000年の5,463人から4.8%増加した[2]。郡庁所在地はヒューゴトン市（人口3,904人[3]）であり[4]、同郡で人口最大の都市でもある。郡名はレコンストラクション時代のペンシルベニア州の政治家タデウス・スティーブンズに因んで名付けられた[1]。
| カンザス州スティーブンズ郡 | |
|---|---|
 郡のカンザス州内の位置 | |
 州のアメリカ合衆国内の位置 | |
| 設立 | 1886年8月3日 |
| 郡名の由来 | Thaddeus Stevens[1] |
| 郡庁所在地 | ヒューゴトン |
| 面積 - 総面積 - 陸 - 水 |
1,884 km2 (727.444 mi2) 1,884 km2 (727.264 mi2) 0 km2 (0.18 mi2), 0.02% |
| 人口 - (2010年) - 密度 |
5,724人 3人/km2 (7.9人/mi2) |
| 標準時 | 中部標準時: -6/-5 |
| ウェブサイト | stevenscoks |
歴史
19世紀
1888年7月25日、ヒューゴトンとウッズデールの町から来た集団の間で郡庁所在地の激しいガンファイトが行われ、4人の男が殺された。ヘイ・メドウ虐殺と言われている。
法と政府
スティーブンズ郡ははアルコールを禁じる、すなわち「ドライ」の郡だったが、1986年にカンザス州憲法が修正され、住民は2012年の投票で個人が嗜むアルコール飲料の販売を承認した。食料販売量制限は付かなかった[5]。
地理
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は727.444平方マイル (1,884.1 km2)であり、このうち陸地は727.264平方マイル (1,883.6 km2)、水域は0.18平方マイル (0.46 km2)で水域率は0.02%である[6]。
主要高規格道路
アメリカ国道56号線
カンザス州道25号線
カンザス州道51号線
国立保護地域
- シマロン国立草原（部分）
人口動態
| 人口推移 | |||
|---|---|---|---|
| 年 | 人口 | %± | |
| 1900 | 620 | — | |
| 1910 | 2,453 | 295.6% | |
| 1920 | 3,943 | 60.7% | |
| 1930 | 4,655 | 18.1% | |
| 1940 | 3,193 | −31.4% | |
| 1950 | 4,516 | 41.4% | |
| 1960 | 4,400 | −2.6% | |
| 1970 | 4,198 | −4.6% | |
| 1980 | 4,736 | 12.8% | |
| 1990 | 5,048 | 6.6% | |
| 2000 | 5,463 | 8.2% | |
| 2010 | 5,724 | 4.8% | |
| 2013（推計） | 5,816 | 1.6% | |
| U.S. Decennial Census[7] 1790-1960[8] 1900-1990[9] 1990-2000[10] 2010-2013[2] | |||
人口ピラミッド
|
基礎データ
人種別人口構成
年齢別人口構成
|
世帯と家族（対世帯数）
収入収入と家計 |
都市と町
その他の町
- ウッズデール
郡区
スティーブンズ郡は6郡区に分けられている。どの都市も「政治的に独立」（英: governmentally independent)と見なされず、下記郡区の数字に含まれている。下表で「人口中心」は最大都市であり、特に大きな数字でなければ、郡区の人口に含まれるものである。
| 郡区 | FIPSコード | 人口中心 | 人口 | 人口密度 /km2 (/sq mi) |
陸地面積 km2 (sq mi) | 水域 km2 (sq mi) | 水域率(%) | 座標 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バナー (Banner) | 04125 | 164 | 1 (2) | 277 (107) | 0 (0) | 0 % | 北緯37度3分41秒 西経101度11分37秒 | |
| センター (Center) | 12200 | 4,131 | 15 (38) | 280 (108) | 0 (0) | 0.02% | 北緯37度10分38秒 西経101度19分7秒 | |
| ハーモニー (Harmony) | 30150 | 143 | 1 (1) | 280 (108) | 0 (0) | 0 % | 北緯37度19分22秒 西経101度26分55秒 | |
| モスコー (Moscow) | 48625 | 711 | 2 (4) | 442 (171) | 0 (0) | 0.09% | 北緯37度18分28秒 西経101度12分12秒 | |
| ボールヒーズ (Voorhees) | 74200 | 145 | 0 (1) | 349 (135) | 0 (0) | 0 % | 北緯37度3分26秒 西経101度23分16秒 | |
| ウェストセンター (West Center) | 76800 | 169 | 1 (2) | 257 (99) | 0 (0) | 0 % | 北緯37度11分30秒 西経101度26分19秒 |
教育
統一教育学区
脚注
- Knapp, Tom (2009年4月3日). “Stevens to honor Stevens, Town was named for famous legislator, who got it a post office”. Intelligencer Journal. オリジナルの2012年12月8日時点におけるアーカイブ。 2009年5月9日閲覧。
- Quickfacts.census.gov - Stevens County - accessed 2011-12-06.
- American FactFinder - Hugoton, Kansas - accessed 2011-12-06.
- Find a County, National Association of Counties 2011年6月7日閲覧。
- “2012 Kansas Liquor by the Drink Map (Wet and Dry Counties)”. Property Valuation Division, GIS Section, Kansas Department of Revenue (2012年12月31日). 2015年3月12日閲覧。
- “2014 U.S. Gazetteer Files: Counties”. U.S. Census Bureau. 2015年3月12日閲覧。
- “U.S. Decennial Census”. United States Census Bureau. 2014年7月29日閲覧。
- “Historical Census Browser”. University of Virginia Library. 2014年7月29日閲覧。
- “Population of Counties by Decennial Census: 1900 to 1990”. United States Census Bureau. 2014年7月29日閲覧。
- “Census 2000 PHC-T-4. Ranking Tables for Counties: 1990 and 2000”. United States Census Bureau. 2014年7月29日閲覧。
- American FactFinder - Kansas - accessed 2011-12-06.
参考文献
- History of the State of Kansas; William G. Cutler; A.T. Andreas Publisher; 1883. (Online HTML eBook)
- Kansas : A Cyclopedia of State History, Embracing Events, Institutions, Industries, Counties, Cities, Towns, Prominent Persons, Etc; 3 Volumes; Frank W. Blackmar; Standard Publishing Co; 944 / 955 / 824 pages; 1912. (Volume1 - Download 54MB PDF eBook),(Volume2 - Download 53MB PDF eBook), (Volume3 - Download 33MB PDF eBook)
外部リンク
- Official website
- Stevens County - 公式サイト
- General information on Stevens County
- Other
- Maps
- Stevens County Maps: Current, Historic, KDOT
- Kansas Highway Maps: Current, Historic, KDOT
- Kansas Railroad Maps: Current, 1996, 1915, KDOT and Kansas Historical Society
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