トロッコ嵯峨駅

トロッコ嵯峨駅
	駅舎（2005年7月）
	とろっこさが; Saga;
	(1.0 km) トロッコ嵐山►
	当駅は嵯峨嵐山駅に隣接（南は嵐電嵯峨駅）
所在地	京都市右京区嵯峨天龍寺車道町北緯35度1分7秒東経135度40分50.5秒
所属事業者	嵯峨野観光鉄道
所属路線	■嵯峨野観光線
キロ程	0.0 km（トロッコ嵯峨起点）
電報略号	トロサカ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1991年（平成3年）4月27日
乗換	西日本旅客鉄道山陰本線（嵯峨嵐山駅）; 京福電気鉄道嵐山本線（嵐電嵯峨駅）
備考	直営駅

トロッコ嵯峨駅（トロッコさがえき）は、京都府京都市右京区嵯峨天龍寺車道町にある、嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線の駅。

概要

嵯峨野観光線における嵯峨野側の起点駅。JRの駅と隣接しており、JRとトロッコの駅とを乗り継ぐことができる。

駅舎と並んで、19世紀の科学技術や芸術を展示している「19世紀ホール」があり、C58形などの蒸気機関車などが展示されている。駅舎内と「19世紀ホール」はつながっており、嵯峨野観光線の営業時に無料で自由に内部が見学できる。

近隣には以下の路線の駅があり、当駅から乗り換えが可能。

開業日の旧駅舎の様子

単式ホーム1面1線の地上駅。駅舎は開業6周年を記念して総工費3億円で建設され、外壁がレンガ風の鉄骨造2階建て[2]。旧駅舎の4倍の面積となり、直径3mのシャンデリアが設置されている[2]。

嵯峨嵐山駅とは独立した駅舎を持っており、乗り換えの際も一旦改札を出る必要があるが、当駅とトロッコ嵐山駅の間は山陰本線と線路を共用する都合上、運転取り扱い上では嵯峨嵐山駅と同一駅扱いとされ、同駅の「5番線」として扱われている。

駅前に展示されているD5151とサクラ（後ろの建物は19世紀ホール）

嵯峨野・嵐山の名所旧跡や観光施設が近い。

嵯峨野観光鉄道

■嵯峨野観光線

トロッコ嵯峨駅 - トロッコ嵐山駅

曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 4号京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年4月3日、17頁。
“トロッコ嵯峨駅新駅舎が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1997年4月30日)
“嵯峨嵐山のD51、解体へ　屋外展示で老朽化、29日見納め　京都のトロッコ駅前”. 京都新聞. (2019年12月25日). オリジナルの2019年12月25日時点におけるアーカイブ。 2019年12月25日閲覧。

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