ノルウェージャン・クルーズライン
ノルウェージャン・クルーズライン（英: Norwegian Cruise Line、略称NCL、ノルウェージャン）は、アメリカのノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス(NCLH: Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.)のカジュアルクラスのクルーズブランド[1]。1966年にノルウェージャン・カリビアン・ライン(Norwegian Caribbean Line)として創業。
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種類 | 公開会社 |
|---|---|
| 市場情報 | NYSE: NCLH |
| 業種 | 交通 |
| 設立 | 1966 |
| 本社 | アメリカ フロリダ州 マイアミ・デイド郡 |
主要人物 | Frank J. Del Rio（社長、CEO） |
| 製品 | クルーズ |
| 親会社 |
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.  |
| ウェブサイト |
www |
概要
ノルウェージャンのクルーズは世界各地で展開されており、アメリカのクルーズ会社の中で大手の一角を占める。その中でも、食事の時間や席が決められておらずドレスコードもない「フリースタイル」のコンセプトで知られている。2010年時点では全世界のクルーズ市場の約8%のシェアを占めている[2]。
ノルウェージャン・クルーズラインは2010年に香港のゲンティン香港（スタークルーズ）が買収して以降、アジア以外全世界のクルーズを担当するスタークルーズグループ（ゲンティンクルーズ）のクルーズ会社となっていた。しかし、NCLHの主要株主は2016年時点でゲンティン・グループ（28.0%）、アポロ・グローバル・マネジメント（20.0%）となっており、さらに株式売却が進められていき2018年3月に両社とも売却を完了した[3]。これによりスタークルーズとノルウェージャンは現在グループ関係ではなくなっている。
2020年、2019新型コロナウイルスの世界的な感染拡大により、他社と共に長期間の運航停止を余儀なくされた[4]。
ノルウェージャン・クルーズラインの客船
サンクラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・スカイ | 1999 | 1999 | 2009/2013 | 77,104 トン |  バハマ | コスタ・オリンピアとして建造されていたが、建造中にNCLに売却された。2004年から2008年にかけてはプライド・オブ・アロハの船名で就航していた。 |  |
| ノルウェージャン・サン | 2001 | 2001 | 2011[5]/2016 | 78,309 トン | バハマ | ノルウェージャン・スカイの姉妹船で、同じく建造中にNCLに売却された。 |  |
ドーンクラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・スター | 2001 | 2001 | 2010/2015 | 91,740 トン | バハマ | スーパースター・リブラ（リブラ クラス）として発注後、NCLに配属。 |  |
| ノルウェージャン・ドーン | 2002 | 2002 | 2011[6]/2016 | 92,250 トン | バハマ | スーパースター・スコーピオ（リブラ クラス）として発注後、NCLに配属。ノルウェージャン・スターの姉妹船。 |  |
スピリットクラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・スピリット | 1998 | 2004 | 2011[5]/2017 | 75,338 トン | バハマ | 元はスタークルーズのスーパースター・レオ。 |  |
ジュエルクラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・ジュエル | 2005 | 2005 | 2014/5[7] | 93,502 トン | バハマ |  | |
| ノルウェージャン・ジェイド | 2006 | 2006 | 2011[5]/2017 | 93,558 トン | バハマ | 2008年までプライド・オブ・ハワイの名で就航した。 |  |
| ノルウェージャン・パール | 2006 | 2006 | 2017 | 93,530 トン | バハマ |  | |
| ノルウェージャン・ジェム | 2007 | 2007 | 2015 | 93,530 トン | バハマ |  |
エピッククラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・エピック | 2010 | 2010 | 2015 | 155,873 トン | バハマ |  |
ブレイクアウェイクラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・ブレイクアウェイ | 2013 | 2013 | N/A | 145,655 トン | バハマ | 2013年4月25日に引き渡された。ニューヨークが拠点[8]。 |  |
| ノルウェージャン・ゲットアウェイ[9] | 2014 | 2014 | N/A | 145,655 トン | バハマ | 2014年1月10日に引き渡された。マイアミが拠点[10]。 |  |
ブレイクアウェイプラスクラス
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルウェージャン・エスケープ | 2015 | 2015 | N/A | 165,157 トン | バハマ | 2015年10月に引き渡しされた。 | |
| ノルウェージャン・ジョイ | 2017 | 2017 | 2019 | 167,725 トン | バハマ | 当初はノルウェージャン・ブリスとして建造の予定だったが、2016年2月に変更が発表された。中国語表記で「诺唯真喜悦号」。2019年の改装で中国仕様が解かれ、船体に書かれていた漢字も消去された。現在はブリスと共にアラスカ等に配船されている。 | |
| ノルウェージャン・ブリス | 2018 | 2018 | N/A | 167,800 トン | バハマ | ||
| ノルウェージャン・アンコール | 2019 | 2019 | N/A | 169,116 トン | バハマ | ||
プライド・オブ・アメリカ
| 船名 | 完成年 | 就航年 | 最終改装 | トン数 | 船籍 | 備考 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プライド・オブ・アメリカ | 2005 | 2005 | 2013/2016 | 80,439 トン |  アメリカ | アメリカ船籍としては1958年に竣工した客船以来、47年振りの大型新造船。 |  |
脚注
- “Our Company - Norwegian Cruise Line Holding - Corp. Page”. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.. 2018年4月8日閲覧。
- “Cruise Market Watch Announces 2011 Cruise Line Market Share and Revenue Projections”. Cruise Market Watch (2010年12月11日). 2014年7月21日閲覧。
- “Report of unscheduled material events or corporate event”. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (2018年3月1日). 2018年4月8日閲覧。
- “クルーズ船運航ノルウェージャンCEO、手元資金は十分と強調”. ロイター (2020年5月9日). 2020年5月10日閲覧。
- “Cruise Ship Refurbishments - Cruises”. Cruise Critic. 2013年4月27日閲覧。
- “Norwegian Dawn Receives Major Enhancements”. 2014年6月16日閲覧。
- “Overhaul brings new features to Norwegian Jewel”. usatoday.com. 2014年6月12日閲覧。
- Sloan, Gene (2013年5月8日). “Rockettes christen largest ship to call New York home”. USA Today
- “Project Breakaway Ships”. Ship-Technology.com. 2011年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月16日閲覧。
- “Norwegian Getaway to Sail to the Eastern Caribbean from Miami Year-Round - Cruise Industry News | Cruise News”. Cruise Industry News. 2013年4月27日閲覧。
外部リンク
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