ホルヨーク駅
ホルヨーク駅（英語：Holyoke station）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ホルヨーク メイン・ストリート74にある駅[1]。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。
| ホルヨーク駅 | |
|---|---|
 駅 | |
|
Holyoke | |
| 所在地 |
74 Main Street Holyoke, MA 01041  アメリカ合衆国 |
| 駅番号 | HLK |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3人/日（降車客含まず） -2016- |
| 乗入路線 1 路線 | |
| 所属路線 | ■ バーモンター号 |
|
◄スプリングフィールド Springfield 約16km | |
| 備考 | [1][2] |
概要
アムトラックバーモンター号は2015年8月27日にホルヨークが停車駅となった。当駅はドワイト・ストリートとメイン・ストリートの交差点に位置している。430万ドルをかけて建設された駅施設は、街の商業および政治の中心部から徒歩圏内である。 パイオニア・バレー交通局のバス停もメイン・ストリートにある。
アムトラックの全国ネットワークへのホルヨークの停車駅追加は、スプリングフィールドとバーモント州との州境のちょうど南に位置するイーストノースフィールドの間の約79キロの間コネチカット川と平行しているマサチューセッツ州内のコネチカット・リバー線の路線改良によって可能となった。かつてアムトラックのワシントンとモントリオール間を運行していたモントリオーラー号は、1972年から1987年の間にこの路線で運行されていたが、後に軌道条件が悪化したため東を通る路線に変更された。その時、ノーザンプトンを経由しなくなり、アマーストが停車駅に追加された。コネチカット・リバー線の路線改良工事は、連邦鉄道局の高速都市間旅客鉄道プログラムの補助金約7,300万ドル、州の資金で4,000万ドルで可能となった。2014年の晩夏、マサチューセッツ州は当路線を購入する意向を発表した。
工事は、まくらぎの交換、より滑らかな乗り心地のためのロングレールのへの更換、レールの通り修正、信号および通信システムとスイッチの改善が施工された。州、自治体、アムトラックはこの事業によりバーモンター号全体の所要時間が約25分短縮され列車の定時性が向上すると考えている。
脚注
- “Holyoke, MA”. Amtrak. 2016年12月16日閲覧。
- “Amtrak Fact Sheet, FY2016, Commonwealth of Massachusetts” (PDF). Amtrak (2016年11月). 2016年12月16日閲覧。
- “Vermonter”. Amtrak (2016年1月11日). 2016年12月16日閲覧。
- “PVTA System Map”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
- “Routes”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
- “Schedules”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
外部リンク
- アムトラック：ホルヨーク駅(英語)
- グレート・アメリカン・ステーションズ：ホルヨーク駅 (英語)