ユニオン駅 (ノーサンプトン)

ユニオン駅（英語：Union station）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ノーサンプトン プレザント・ストリート170にある駅[1]。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。

ユニオン駅
駅舎
Union
（Northampton）
所在地 170 Pleasant Street
Northampton, MA 01060
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
北緯42度19分08.2秒 西経72度37分35.3秒
駅番号 NHT
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 47人/日（降車客含まず）
-2016-
乗入路線 1 路線
所属路線 ■ バーモンター号
◄ ホルヨーク
Holyoke
約18km
グリーンフィールド ►
Greenfield
約31km
備考 [1][2]

概要
旧コネチカット・リバー鉄道の駅舎 1880年代
旧ニューヘイブン・ノーサンプトン鉄道の駅舎 1880年代
ユニオン駅 1900年代

アムトラックバーモンター号は2014年12月29日にノーサンプトンが停車駅となった。駅は、一時的な木製のプラットホームで仮設され、後でコンクリートプラットホームに作り変えられる。ユニオン駅の駅舎は、1960年代から旅客サービスに利用されておらず、現在は商業施設が入居している。

アムトラックの全国ネットワークへのノーサンプトンの停車駅追加は、スプリングフィールドとバーモント州との州境のちょうど南に位置するイーストノースフィールドの間の約79キロの間コネチカット川と平行しているマサチューセッツ州内のコネチカット・リバー線の路線改良によって可能となった。かつてアムトラックのワシントンとモントリオール間を運行していたモントリオーラー号は、1972年から1987年の間にこの路線で運行されていたが、後に軌道条件が悪化したため東を通る路線に変更された。その時、ノーザンプトンを経由しなくなり、アマーストが停車駅に追加された。コネチカット・リバー線の路線改良工事は、連邦鉄道局の高速都市間旅客鉄道プログラムの補助金約7,300万ドル、州の資金で4,000万ドルで可能となった。2014年の晩夏、マサチューセッツ州は当路線を購入する意向を発表した。

工事は、まくらぎの交換、より滑らかな乗り心地のためのロングレールのへの更換、レールの通り修正、信号および通信システムとスイッチの改善が施工された。州、自治体、アムトラックはこの事業によりバーモンター号全体の所要時間が約25分短縮され列車の定時性が向上すると考えている。

利用可能な鉄道路線／列車

アムトラックの停車する列車は下記の通り。

セントオールバンズとワシントン間の昼行長距離列車バーモンター号…1日1往復停車[3]

バス

当駅から乗車できるバスは以下の通り。

中長距離バス
ピーターパン・バスラインズ[4]
路線バス
パイオニア・バレー交通局[5] (PVTA) …41系統 [6][7]、42系統 [8][9]、48系統 [10][11]

参考文献

脚注
  1. “Northampton, MA”. Amtrak. 2016年12月16日閲覧。
  2. “Amtrak Fact Sheet, FY2016, Commonwealth of Massachusetts” (PDF). Amtrak (2016年11月). 2016年12月16日閲覧。
  3. “Vermonter”. Amtrak (2016年1月11日). 2016年12月16日閲覧。
  4. “Bus Station”. Peter Pan Bus Lines. 2016年12月16日閲覧。
  5. “PVTA System Map”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
  6. “Routes”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
  7. “Schedules”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
  8. “Routes”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
  9. “Schedules”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
  10. “Routes”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。
  11. “Schedules”. PVTA. 2016年12月16日閲覧。

外部リンク
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