マルケス・デ・ポンバル駅
マルケス・デ・ポンバル駅（ポルトガル語: Estação Marquês de Pombal）はポルトガルのリスボンサント・アントニオ地区にある、リスボンメトロの地下鉄駅。日本語でポンバル侯爵広場駅と訳されることもある。黄色線と青線が乗り入れる乗換駅である。
| マルケス・デ・ポンバル駅 | |
|---|---|
 駅出入口 | |
|
Marquês de Pombal | |
| 所在地 |
 リスボンサント・アントニオ地区マルケス・デ・ポンバル広場 |
| 管理者 | リスボンメトロ |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各2面2線（計4面4線） |
| 開業年月日 |
1959年12月29日[1] 1995年7月15日（青線から分離新設） |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 |
 青線 |
| キロ程 | ? km（レボレイラ起点） |
|
◄パルケ アヴェニーダ► | |
| 所属路線 |
 黄色線 |
| キロ程 | ? km（オディヴェラス起点） |
|
◄ピコアス ラト► | |
沿革
この駅は1959年12月29日にリスボンメトロが開業した時に設けられた最初の11駅のうちのひとつである。なお、現在の黄色線の駅舎は1995年に黄色線と青線が分離した時に設けられた[1]施設である。
駅構造
青線は相対式ホーム2面2線の地下駅。青線ホームの線路と線路の間には線路が敷かれていない空間がある。青線の駅施設は建築家フランシスコ・ケイル・ド・アマラルとファルカン・エ・クーニャによって設計され、駅構内のアートは画家マリア・ケイルが手がけた[2][3]。
黄色線も相対式ホーム2面2線の地下駅。黄色線の駅施設は建築家ドゥアルテ・ヌーノ・シモンエスとヌーノ・シモンエスによって設計され、駅構内のアートは画家メネズが手がけた[2][4]。
| のりば | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
青線のりば
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駅周辺
駅の北には、1902年に英国国王エドワード7世が訪問した記念として建設されたエドゥアルド7世公園がある。また、南西方向に向かって幅90mのリベルダーデ大通りが延びている。駅から至近のリベルダーデ大通り沿いには在ポルトガル日本大使館がある[5]。
- マルケス・デ・ポンバル広場
- エドゥアルド7世公園
- リベルダーデ大通り
- 在ポルトガル日本大使館
- リスボン自治大学
- サンタ・マリア病院
- フォーシーズンズホテル リッツ・リスボン
- ポルトガル映画博物館
隣の駅
- リスボンメトロ
- 青線
- パルケ駅 - マルケス・デ・ポンバル駅 - アヴェニーダ駅
- 黄色線
- ピコアス駅 - マルケス・デ・ポンバル駅 - ラト駅
参考文献
- Metropolitano de Lisboa, A brief history http://metro.transporteslisboa.pt/eng/the-company/a-brief-history/
- “Marquês de Pombal”. Metropolitano de Lisboa. 2012年2月24日閲覧。
- “Marquês de Pombal (linha Azul)” (ポルトガル語). Metropolitano de Lisboa, E.P.E.. 2023年9月27日閲覧。
- “Marquês de Pombal (linha Amarela)” (ポルトガル語). Metropolitano de Lisboa, E.P.E.. 2023年9月27日閲覧。
- https://www.pt.emb-japan.go.jp/jp/indexjp.htm
関連項目
外部リンク
- リスボンメトロ青線 マルケス・デ・ポンバル駅 （ポルトガル語）
- リスボンメトロ黄色線 マルケス・デ・ポンバル駅 （ポルトガル語）
- マルケス・デ・ポンバル駅周辺地図 （ポルトガル語）
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