マルコ・グレコ
経歴
1979年にロードレース世界選手権・350ccクラスに参戦。1981年からは最高峰クラスである500cc(現MotoGPクラス)に挑戦し1986年シーズンまで参戦したが、選手権ポイント獲得は成らなかった。
1987年から4輪に転向。イギリスF3選手権に参戦したがポイントは獲得できなかった。翌1988年から国際F3000にステップアップ。イギリスF3000にも参戦し、イギリス選手権では1989年にシリーズ4位を獲得したが、国際F3000選手権では好成績をあげることは出来なかった。これは翌年に影響し、1990年シーズン中盤、F1に参戦中だったユーロブルンがNo.2ドライバーのクラウディオ・ランジェスが不振だったため、交代要員としてスポンサーを持ち込めるグレコの獲得を決めF1デビュー目前となったが、国際F3000での実績に乏しかったためスーパーライセンスの発給申請が却下されてしまい[3]、F1デビューのチャンスを逃した。
1992年、グレコは活動拠点をアメリカに移す。1992年にインディライツに参戦し、シリーズ7位となる。翌年よりインディカー（チャンプカー）のシートを獲得し、インディアナポリス500に4度出場した他、チャンプカー・ワールド・シリーズ[4]やインディカー・シリーズに参戦。1999年までアメリカン・オープンホイールへの参戦を続けた。
レース戦歴
ロードレース世界選手権
| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | クラス | メーカー | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 350cc | ヤマハ | ヤマハ・TZ | VEN 16 |
AUT | GER | ITA | SPA | YUG | NED | FIN | GBR | CZE | FRA | – | 0 | |
| 1981年 | 500cc | スズキ | スズキ・RG | AUT | GER 29 |
ITA | FRA 24 |
YUG 18 |
NED | BEL | SMR | GBR | FIN | SWE | – | 0 | |
| 1982年 | 500cc | スズキ | スズキ・RG | ARG 20 |
AUT | FRA 17 |
SPA 19 |
ITA | NED | BEL | YUG | GBR DNQ |
SWE | SMR | GER | – | 0 |
| 1983年 | 500cc | スズキ | スズキ・RGB | RSA 16 |
FRA Ret |
ITA 18 |
GER 31 |
SPA Ret |
AUT | YUG Ret |
NED | BEL | GBR | SWE | SMR | – | 0 |
| 1985年 | 500cc | ホンダ | ホンダ・RS | RSA Ret |
SPA DNQ |
GER | ITA | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GBR | SWE | SMR | – | 0 |
| 1986年 | 500 cc | ホンダ | ホンダ・RS | SPA | ITA | GER | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GBR | SWE | SMR 24 |
– | 0 |
イギリスF3選手権
- 1987年 マジウィック・モータースポーツ（レイナード・873 フォルクスワーゲン）
国際F3000選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | チーム・ラルト | JER | VLL | PAU | SIL DNQ |
MNZ DNQ |
PER DNQ |
BRH DNQ |
BIR DNQ |
NC | 0 | |||
| スピリット/トムス | BUG DNQ |
ZOL DNQ |
DIJ DNQ | |||||||||||
| 1989年 | ブロムレイ・モータースポーツ | SIL | VLL | PAU | JER | PER | BRH Ret |
BIR | SPA | NC | 0 | |||
| GA モータースポーツ | BUG Ret |
DIJ Ret |
||||||||||||
| 1990年 | パシフィック・レーシング | DON DNQ |
SIL DNQ |
PAU | JER | MNZ | NC | 0 | ||||||
| GA モータースポーツ | PER Ret |
HOC DNQ |
BRH DNQ |
BIR | ||||||||||
| ファースト・レーシング | BUG DNQ |
NOG DNQ |
イギリス・フォーミュラ3000
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | エディ・ジョーダン・レーシング | BRH Ret |
THR Ret |
OUL 6 |
DON 2 |
BRH 3 |
SNE 3 |
SIL 4 |
OUL DNS |
BRH 3 |
4位 | 22 | ||
| 1990年 | マンセル・マジウィック・モータースポーツ | BRH | OUL | THR | SNE | BRH | BRH 1 |
OUL Ret |
BRH | SIL | DON Ret |
8位 | 9 | |
| 1991年 | OUL Ret |
DON 6 |
BRH Ret |
BRH Ret |
OUL 5 |
SNE 5 |
THR 5 |
DON 3 |
BRH Ret |
SIL 8 |
DON 10 |
9位 | 11 |
チャンプカー (CART)
- 1993年 インターナショナル・スポーツ（ローラ・T92/00）ランキング30位
- 1994年 アルシエロ・レーシング（ローラ・T94/00 コスワース・XB）ランキング29位
- 1995年 ギャレス・レーシング（ローラ・T95/00 メルセデス）、ディック・サイモン・レーシング（ローラ・T95/00 コスワース・XB）ランキング29位
- 1996年 ディック・サイモン・レーシング（ローラ・T96/00 コスワース・XB）ランキング31位
インディ・レーシング・リーグ(IRL)
- 1996年 AJフォイト・エンタープライズ（ローラ・T94/00 コスワース・XB）ランキング36位
- 1996/97年 ランキング4位
- 第1戦-第2戦 Sinden Racing Services（ローラ・T95/00 コスワース・XB）
- 第3戦-第6戦 チーム・スカンディア（ダラーラ・IR7 オールズモビル・オーロラ）
- 第7戦-第10戦 ギャレス・レーシング（Gフォース・GF01 オールズモビル・オーロラ）
- 1998年 フェニックス・レーシング（Gフォース・GF01B オールズモビル・オーロラ）ランキング10位
- 1999年 フェニックス・レーシング（Gフォース・GF01C オールズモビル・オーロラ）ランキング36位
脚注
- Magazine, Speedsport. “Marco Greco: Racedriver biography - career and success” (英語). www.speedsport-magazine.com. 2023年3月14日閲覧。
- “IRL Driver Biography”. www.theautochannel.com. 2023年3月14日閲覧。
- ユーロブルンドライバー交代か グランプリ・エクスプレス 1990カナダGP号 30頁 1990年6月30日発行
- “Misc Stats” (英語). Racing-Reference. 2023年3月14日閲覧。
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