ムィティシ駅
ムィティシ駅(ロシア語:Станция Мытищи)はロシア連邦モスクワ州ムィティシにある、ロシア鉄道の駅。ヤロスラヴリ近郊鉄道(シベリア鉄道本線)上の駅で、エレクトリーチカ(近郊列車)やРЭКСエクスプレスが停車する。ヤロスラヴリ近郊鉄道は当駅でプーシキノ、バラキレヴォ方面とモニノ、フリヤーズェヴォ方面[1]に分岐する。
| ムィティシ駅 | |
|---|---|
![]() 橋上駅舎(2006年8月) | |
|
Мытищи Mytishchi | |
| 所在地 |
|
| 所属事業者 |
ロシア鉄道(РЖД) (モスクワ鉄道支社) |
| 電報略号 |
АСУЖТコード: 234808 Express-3コード:2000015 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 4面6線 |
| 開業年月日 | 1862年 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 |
ヤロスラヴリ近郊鉄道プーシキノ、バラキレヴォ方面 (シベリア鉄道本線ヤロスラヴリ経由ルート) |
| キロ程 | 17.8 km(ヤロスラフスキー起点) |
|
◄タイニンスカヤ (1.8 km) (2.3 km) ストロイツェ► | |
| 所属路線 |
ヤロスラヴリ近郊鉄道モニノ、フリヤーズェヴォ方面[1] (シベリア鉄道本線ウラジーミル経由ルート) |
| キロ程 | 17.8 km(ヤロスラフスキー起点) |
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◄タイニンスカヤ (1.8 km) (4.0 km) ポドリプキ・ダチニエ► | |
かつてはムィティシ-ピロゴヴォ線が当駅から分岐していた。
沿革

1896年に建造された2代目駅舎は今も残されている。
1862年に駅開業[2]。開業当初は木造駅舎であり、当時の写真はムィティシ歴史芸術博物館に飾られている。1896年には建築家レフ・ケークシェフによって2代目駅舎が建造された。
1929年8月29日にはモスクワ-ムィティシ間が電化された。これはロシア鉄道としては初の事例である。
1997年6月にムィティシ-ピロゴヴォ線の旅客輸送を停止、2001年の夏までに線路が撤去された。
2004年に現在の橋上駅舎の併用が開始された。また、同年にロシア鉄道初の電化(モスクワ-ムィティシ間)75周年を記念して銘板が駅舎に掲げられた。
駅構造

橋上駅舎構内・改札口(2004年2月15日)

ホーム(2021年5月28日)
島式ホーム2面3線(4、5、3番線)を単式ホーム1面1線(2番線)と島式ホーム1面2線(1、8番線)で挟む、合計4面6線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。橋上駅舎から駅の東側・西側の両方に出ることができる。
駅周辺
- 駅西側
- クラースニ・キト(Красный кит) - ショッピングモール
- ユニクロ
- カルセル
- ツ・アルチモルル(ТЦ Артимолл) - ショッピングモール
- 第14中学校(Средняя общеобразовательная школа № 14)
- 駅東側
バス路線
- 駅西側
| 系統番号 | 途中経由する鉄道駅 | 行き先 |
|---|---|---|
| 1 | チェルユスインスキー小地区、第6小地区 | |
| 3 | ドゥルジュバ小地区(パルコヴァヤ第4通り) | |
| 4 | - | НИИОХ(NIIOH) |
| 6 | ウゴリナヤ通り | |
| 7 | タイニンスコエ | |
| 8 | - | コルパコヴァ通り |
| 9 | ブラゴヴェシェンスカヤ通り | |
| 10 | - | レオニードフカ小地区、スクロムカ通り |
| 11 | - | 第6小地区 |
| 12 | モスクワ市臨床病院(МГКБ)、タイニンスコエ | |
| 13 | - | レオニードフカ小地区、第6小地区 |
| 14 | - | インダストリアルナヤ通り、テレシュコヴォイ通り |
| 15 | - | チェロビトエヴォ |
| 16 | - | МИСИ(MISI) |
| 17 | - | НИИОХ(NIIOH), ドゥルジュバ小地区(パルコヴァヤ第4通り) |
| 18 | - | ブラゴヴェシェンスカヤ通り |
| 19 | ユビレイナヤ通り、 | |
| 20 | - | トロイチカヤ通り |
| 22 | - | ピロゴフスキー |
| 23 | - | ピロゴフスキー - マンユヒノ - ペストヴォ |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | - | ピロゴフスキー - チヴェリョーヴォ |
| 27 | ストレルコヴァヤ通り、クレストヤンスカヤ第3通り | |
| 31 | - | ピロゴフスキー - ポヴェードニキ - マルフィノ |
| 34 | - | ズドラフニツァ |
| 77 | - | レオニードフカ小地区、ТЦ6月 |
| 177 | コルパコヴァ - ヴォルコフスコエ・クラードビシェ - | |
| 314 | ピロゴフスキー - | |
| 419 | ||
| б/н | - | オーシャン |
| б/н | - | グローバス |
- 駅東側
| 系統番号 | 途中経由する鉄道駅 | 行き先 |
|---|---|---|
| 5 | - | レオニードフカ小地区 |
| 21 | - | アカデミカ・カルギナ通り |
| 28 | コロリョフ(スタールニグラードスコイ・ビトヴィ通り[3]) | |
| 578) | ||
隣の駅
- ロシア鉄道
- ヤロスラヴリ近郊鉄道
- РЭКСエクスプレス(プーシキノ方面)
- ロシノオストロフスカヤ駅 - ムィティシ駅 - プーシキノ駅
- РЭКСエクスプレス(モニノ方面)
- ロシノオストロフスカヤ駅 - ムィティシ駅 - ポドリプキ・ダチニエ駅
- エレクトリーチカ各駅停車(プーシキノ、バラキレヴォ方面)
- タイニンスカヤ駅 - ムィティシ駅 - ストロイツェ駅
- エレクトリーチカ各駅停車(モニノ、フリヤーズェヴォ方面)
- タイニンスカヤ駅 - ムィティシ駅 - ポドリプキ・ダチニエ駅
- РЭКСエクスプレス(プーシキノ方面)
脚注
- 線路としてはムィティシ-フリヤーズェヴォ線
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- Автобусная конечная сохранила старое название улицы - Силикатная, хотя её участок рядом с конечной остановкой в 2008 году был выделен в улицу Сталинградской битвы, а оставшаяся часть в 2015 году была переименована в улицу Академика Легостаева. Обращения Владислава Мартыненко в Минтранс Московской области и на портал "Добродел" с просьбой актуализировать название конечной остановки не дали практического результата
関連項目
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