ルートヴィヒスアウ

この町は、バート・ヘルスフェルト、ベーブラ、ローテンブルク・アン・デア・フルダの3都市に挟まれたフルダ川沿いに位置している。町域は、ゾイリングスヴァルトの周縁部、ロールバッハ川とその左岸側支流でクニュル山地東部のエンダースバッハ川沿いに伸びている。ロールバッハ川はライロス付近でフルダ川に合流する。ロールバッハ川は、部分的にベーゼングルント (ドイツ語: Besengrund) と呼ばれるが、これは籐籠職人や箒職人 (ドイツ語: Besenbinder) と関連している。これらの職業は何世紀も前から盛んであった。

ルートヴィヒスアウは、北はアルハイムおよびローテンブルク・アン・デア・フルダ、東はベーブラおよびロンスハウゼン、南東はフリーデヴァルト、南はバート・ヘルスフェルト、西はノイエンシュタイン（以上、いずれもヘルスフェルト＝ローテンブルク郡）およびクニュルヴァルト（シュヴァルム＝エーダー郡）と境を接している。

この町は、ベーエンハウゼン、ビーデバッハ、エルスローデ、フリートロス、ゲルテローデ、ハインローデ、メックバッハ、メックラー、ニーダータールハウゼン、オーバータールハウゼン、ライロス、ロールバッハ、タンの13地区で構成されている。

1971年12月31日、それまで独立していた町村ベーエンハウゼン、エルスローデ、ハインローデ、オーバータールハウゼンが自由意思に基づいて合併し、ルートヴィヒスエックが成立した。同日、ビーデバッハ、フリートロス、ゲルテローデ、メックラー、タンが同じく自由意思に基づいて合併してルートヴィヒスアウが成立した[2]。特にフリートロスは、郡庁所在都市バート・ヘルスフェルトへの強制的な編入を免れることに関心を持っていた。

ニーダータールハウゼンがルートヴィヒスエックへの合併を拒んだため、1972年8月1日の市町村再編の際にルートヴィヒスエックは廃止され、これに属していた集落とニーダータールハウゼン、さらにメックバッハとロールバッハが、ルートヴィヒスアウに強制的に統合された[3][2]。

この町の議会は25議席からなる[4]。

ヘッセン州の自治体法によれば、首長は町政委員会（ドイツ語: Gemeindevorstand）の代表である。町政委員会は、ルートヴィヒスアウでは町長の他に7人の名誉職で構成される。町長のトーマス・バウマン（無所属）は、2012年3月25日に 86.6 % の支持票を獲得して、2018年までの4期目の当選を果たした[5]。2018年4月22日の町長選挙決選投票では、ヴィルフリート・ハーゲマンが 53.2 % の票を獲得して新たな町長に選出された[6]。

図柄: 青い2本の波線で斜め上下に二分割。右上（向かって左上）部分は銀地に赤い城。左下（向かって右下）部分は銀地に赤い水車。

解説: 水車の13個のバケットはこの町の地区を示しており、城はルートヴィヒスエック城を表している。2本の波線はフルダ川とロールバッハ川である。

• シュトルト＝ヘルマースホーフ（ドイツ、テューリンゲン州、現在はフロー＝ゼーリゲンタールの一部）1990年[7]
• シャンジェ（フランス、サルト県）1997年[8]

メックラー、ライロス、フリートロスを連邦道 B27号線が通っている。フリートロス地区には鉄道ベーブラ - フルダ線の駅がある。この鉄道を走る列車はカントゥス交通会社（R5号線、カッセル - ベーブラ - バート・ヘルスフェルト - フルダ）が運行している。大きな貨物駅を併設していたメックラー駅は1980年代に閉鎖された。ルートヴィヒスアウのすべての地区間およびバート・ヘルスフェルトへは ÜWAG の路線バス 320号線が定期的に運行している。

フリートロス地区やメックラー地区を以下の自転車道が通っている。

• ヘッセン広域自転車道 R1号線（フルダ自転車道）レーン山地の高台からフルダ川沿いに、ヴェーザー河畔のバート・カールスハーフェンまでの 250 km[9]。
• D-ルート 9号線（ヴェーザー＝ロマンティック街道） 北海からブレーメン、カッセル、フルダ、タウバータールを通ってアルゴイのフュッセンまで (1,197 km)[10]。

メックラー＝メックバッハのフルダアウエの工業地域には、2007年から DHLサプライ・チェーンがある。メックラー＝メックバッハには、近郊に4つの遠隔地域ガス供給管理所と1つの大きな変電所がある。イベルドローラ電力コンツェルンはここにコンバインドサイクル発電所の建設を決定した。イベルドローラは2011年にデンマークのエネルギーコンツェルン ドン・エナジーにその一部を売却した。建設工事は元々2010年に着工予定であったが[11]、現在無期限延期になっている。