ローゼンバウアー

• AT Advanced Technology

ポンプや救助、放水など多目的に使用される中型消防車。第三世代となるAT-3が開発されており、ATシリーズは合計3,600台以上納入されている。

• ET Efficient Technologie

大型車両をベースに、コンポーネントを必要に応じ自由に組み合わせることが可能となる多目的車両。

• CL Compact Line

軽量で小型な車両をベースにした車両。狭い路地や低床化が行われていることから地下などへのアクセス、狭い消防署での運用も可能となっており、パワートレインとしてバンから中型トラックまで選択が可能。

• CBS municipal

大型車両をベースにしたタンク搭載型消防車。必要に応じ自由なカスタマイズが可能。

メルセデスベースの新型はしご車

• Aerial ladders

大型のはしご車。回転式テーブルを備えており、はしごを自在な方向へと伸ばせる。

• Hydraulic platforms

大型の回転式油圧稼働式アームを備えた車両。この可動式アームを使用した救助、放水などが可能。

ウィーン空港に配備されたパンサー消防車

リンツで開催されたキャンプイベントでデモ放水を行うパンサー

• The PANTHER（パンサー）

消火活動を基本とした消防車。数々のアタッチメントが用意されており、これにより消火以外でも使用することが可能となる。ARFFとして最も成功した車両であり、ローゼンバウアーの代名詞的車両となり、世界各地の空港や日本では国土交通省航空局や自衛隊でも採用が行われている。4×4、6×6、8×8の車重による駆動設定が用意されており、各国のデザイン賞を受賞している車両となる。

• BUFFALO（バッファロー）

車高が高く、大型シングルタイヤを採用した全輪駆動方式の不整地空港向けの消防車。

• Escape stair

非常階段車両。航空機にアクセスするタラップ車両と外見が酷似する。乗客の避難の他、消防隊が航空機にアクセスするために使用される。一人で全ての操作が可能となっている。

• RIV Rapid Intervention Vehicle

中小型のピックアップトラックをベースにした車両。地方空港やヘリポートで使用される車両。

• Command vehicles according to ICAO

国際民間航空機関（ICAO）に準拠した指揮車両。大規模な墜落事故の際に使用される。

香港で稼働するローゼンバウアー・シンバ

• Simba（シンバ）

パンサーの前身となった車両。

• CBS Industrial

工場や生産プラントでの消防団向けの大型車両。カスタマイズが可能となっている。

• Dry powder fire trucks

金属、化学薬品工場など消火に水が使用できない工場やプラント向けの消火剤を軸とした大型消防車。

ATV用消防車

• Forest firefighting vehicles

森林火災、山火事用途向けの車高が高くシングルタイヤと全輪駆動方式により不整地の走破性能が高く、一般の消防車では用途別に車両が異なるが、消火に必要な機材やタンクを一つにまとめた消防車。

• Rescue vehicles

救助工作（レスキュー）車両。車両後部に収納式大型クレーンアームを備える。

• Swap body vehicles Roll-off containers

ロールオフ車両。車体にアームロールが備わっており、必要に応じ輸送コンテナ化した特殊ユニットを積載し卸すことが可能となる車両。一台で多目的に使用することができる。

• HAZMAT

化学防護車。完全防護が施されており、除染作業を行う。

• Command vehicles

移動指揮車。乗用車から中型バンまで設定されている。

バッファロー・エクストリームのベースとなるポール・ヘビームーバー

• Special vehicles

大型のウインチが搭載されたレッカー車、軌陸車、トンネル消火作業での酸欠を防ぐための大型ファントレーラー、ATVをベースにした消防車、酸欠現場などで消防隊員に呼吸用酸素（大気）を送る車両、坑道救助車両、ポール商用車が独自に開発した露天掘りや採石場で使用されるホウルトラックであるポール・ヘビームーバーをベースにした特大消火タンクが設けられた「バッファロー・エクストリーム」などを製造している。

車体に搭載される各種コンポーネントの開発を行い、コンポーネントのみの販売や、消火用ポンプ、発電機、消防ヘルメットや防火服、ブーツなど消防や防災関連を幅広く取り扱っており、このほかに各種デジタルサービスなどの提供も行っている。