下久野駅
下久野駅(しもくのえき)は、島根県雲南市大東町下久野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)木次線の駅である。愛称は「動動」(あよあよ)。
| 下久野駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2007年8月) | |
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しもくの Shimokuno | |
| 所在地 | 島根県雲南市大東町下久野691 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 |
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| キロ程 | 31.5 km(宍道起点) |
| 電報略号 | クノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1人/日(降車客含まず) -2021年- |
| 開業年月日 | 1932年(昭和7年)12月18日[1] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
歴史
駅構造
備後落合方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。以前は島式ホーム1面2線であったが、駅舎寄り1線は撤去された。
木次鉄道部管理の簡易委託駅。地元・下久野地区の住民グループ「花ももステーション」が駅を管理している。駅舎とホーム間にある線路跡地を畑として利用し、駅ナカ農園として野菜を栽培している[5][6]。
ホーム(2019年8月、駅舎側の線路跡にはプレハブ小屋が建つ)
ホームから駅舎を眺める(2019年8月)
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[統計 1]。なお、1994年度は35人、1984年度は43人だった。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 16 |
| 2001 | 7 |
| 2002 | 7 |
| 2003 | 7 |
| 2004 | 9 |
| 2005 | 10 |
| 2006 | 10 |
| 2007 | 8 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 6 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 2 |
| 2012 | 3 |
| 2013 | 3 |
| 2014 | 3 |
| 2015 | 2 |
| 2016 | 1 |
| 2017 | 3 |
| 2018 | 4 |
| 2019 | 4 |
| 2020 | 2 |
| 2021 | 1 |
駅周辺
東西に延びる久野川の細い谷に位置する。駅は久野川南岸に置かれ、対岸を島根県道45号安来木次線が通る。駅と島根県道45号線との間を結ぶ島根県道216号下久野停車場線は下久野橋で久野川を渡る。
バス路線
島根県道45号線沿いに雲南市民バスの「JR下久野駅前」停留所があり、阿用・久野線のバスが経由する。
脚注
出典
- 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、329頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 「通報 ●木次線幡屋駅ほか7駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
- 「日本国有鉄道公示第398号」『官報』、1971年10月1日。
- 「合理化にゆらぐ木次線 道路整備が客足奪う 過疎が追い打ちをかける」『中國新聞』昭和46年8月25日島根版 8面
- “しまねGO!LAND!! 2月15日~花ももステーション&NPO法人「美又ゆめエイト」~”. エフエム山陰 (2014年2月15日). 2018年7月12日閲覧。
- “花ももステーション(JR下久野駅駅舎管理)”. 木次線利活用推進協議会. 2018年7月12日閲覧。
統計資料
関連項目
外部リンク
- 下久野駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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