中央農試前駅
中央農試前駅（ちゅうおうのうしまええき）は、北海道夕張郡長沼町にあった夕張鉄道の駅（廃駅）である。夕張鉄道線内ではもっとも新しい駅だった。同線の合理化に伴い1974年に廃止された。
| 中央農試前駅 | |
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 開業時の駅ホーム（1969年5月） | |
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ちゅうおうのうしまえ Chuōnōshimae | |
 下は北海道立中央農業試験場（本場） | |
| 北海道夕張郡長沼町東5線北17（1区） | |
| 所属事業者 | 夕張鉄道 |
| 所属路線 | 夕張鉄道線 |
| キロ程 | 20.9 km（野幌起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1969年（昭和44年）5月1日 |
| 廃止年月日 | 1974年（昭和49年）10月1日 |
| 備考 | 夕張鉄道線の合理化に伴い廃駅 |
1976年撮影、廃線1年後廃駅2年後の中央農試前駅跡、周囲500 m範囲。上から下へ斜めに横切るのが東五線道で、踏切から西側の線路南側に、水色の片流れ屋根を持つ待合室と舗装された連絡道がまだ残されている。ホームは待合室より西側に設置されていたが、既に草が生い茂って跡形も無い。国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成。
概要
北海道立中央農業試験場（現：北海道立総合研究機構農業研究本部中央農業試験場）の本場移転に伴い設置された駅であり、開業当日は雨が降る中、テープカットが行われるなど開業記念式典も行われた。開業そのものは華々しかったが、わずか5年で廃止となった。
利用状況
北海道立中央農業試験場（現：北海道立総合研究機構農業研究本部中央農業試験場）に勤める職員の通勤が主となっていた。
廃止後
- 同駅の待合室は付近の農家の物置としてしばらくの間利用されていた。
脚注
外部リンク
- 夕鉄バス - 夕張鉄道
- CGのSLで甦る炭轍と故郷夕張 - ウェイバックマシン（2006年5月22日アーカイブ分）
- 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス 1972年（昭和47年）測量 5000分の1国土基本図 12-ND-40 図中の駅名は「農試駅」と大分省略して記述されている。
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