中核国際港湾
中核国際港湾（ちゅうかくこくさいこうわん）とは、中枢国際港湾の機能を補完するとともに、地域のコンテナ輸送に対応した国際海上コンテナターミナルを有する港湾。北米・欧州などと結ぶ長距離基幹航路の航路実現性を有する港湾として重点整備されている。
特定重要港湾、重要港湾など法制上の裏づけを持った港格ではなく、旧運輸省（現国土交通省）が1995年（平成7年）に策定した港湾政策「大交流時代を支える港湾」に明記された通称。3大湾・北部九州地域の中枢国際港湾と共に、コンテナだけを扱う埠頭の配置・整備計画を法定の港湾計画に記載することのできる資格を有する港湾を指す。
従って、中枢国際港湾・中核国際港湾以外の港湾では、コンテナを取り扱う埠頭・施設であっても、計画・整備面からは国際海上コンテナターミナルとはみなされず、一般貨物も扱う多目的国際ターミナルという位置づけで、一定の差別化がなされている。
一覧
現在、下記の8地域・8港が指定されている。8地域・8港とも重要港湾に指定されている。さらに特定重要港湾に指定されている場合は、港の名称の背景を水色にする。国土交通省発表の2007年（平成19年）の港湾統計の値も付記。
| 都道府県 | 正式名称 | 通称 | 貨物取扱量 （トン）[1] |
コンテナ取扱量 （TEU）[1] |
|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 苫小牧港 | 苫小牧西港（北緯42度38分11.8秒 東経141度37分49.8秒） 苫小牧東港（北緯42度36分9秒 東経141度48分1.9秒） | 45,223,437 | 329,511 |
| 宮城県 | 仙台塩釜港 | 仙台港（北緯38度16分22.5秒 東経141度1分30.1秒） 塩釜港（北緯38度19分5.7秒 東経141度2分40秒） | 31,124,862 | 181,459 |
| 茨城県 | 茨城港 | 日立港（北緯36度29分18.6秒 東経140度37分16.4秒） 常陸那珂港（北緯36度25分55秒 東経140度37分34.7秒） 大洗港（北緯36度18分28秒 東経140度34分26秒） | 10,079,309 | 22,308 |
| 新潟県 | 新潟港 | 新潟西港（北緯37度56分53.7秒 東経139度4分9.5秒） 新潟東港（北緯37度59分55.9秒 東経139度13分43.9秒） | 21,589,638 | 227,071 |
| 静岡県 | 清水港（北緯35度1分35.9秒 東経138度29分55.3秒） | 16,164,967 | 567,479 | |
| 広島県 | 広島港（北緯34度21分8.1秒 東経132度27分19秒） | 12,472,385 | 210,943 | |
| 鹿児島県 | 志布志港（北緯31度27分37.4秒 東経131度5分55.6秒） | 4,349,825 | 62,043 | |
| 沖縄県 | 那覇港 | 那覇港（北緯26度12分37.8秒 東経127度40分11.6秒） 那覇泊港（北緯26度13分38.6秒 東経127度40分45.1秒） 那覇新港（北緯26度14分4.3秒 東経127度40分2.6秒） 浦添ふ頭（北緯26度15分1.4秒 東経127度41分1.8秒） | 9,549,251 | 420,430 |
脚注
- 128港貨物取扱データ（2007年）（社団法人 日本港湾協会）
関連項目
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