中泉駅
中泉駅（なかいずみえき）は、福岡県直方市大字中泉にある平成筑豊鉄道伊田線の駅である。駅番号はHC5。
| 中泉駅 | |
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 駅舎（2007年12月） （※おしゃれステーション フジタを併設する） | |
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なかいずみ NAKAIZUMI | |
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| 所在地 | 福岡県直方市大字中泉395-1-2 |
| 駅番号 | HC5 |
| 所属事業者 | 平成筑豊鉄道 |
| 所属路線 | ■伊田線 |
| キロ程 | 4.3 km（直方起点） |
| 電報略号 | ツミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
79人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）2月9日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
2009年（平成元年）4月1日、大阪市に本社を置くディスプレイ業者の大阪サン・ニュースがネーミングライツを取得し、大阪サン・ニュース中泉駅となった[3][4]。なお2019年（令和元年）8月をもって、大阪サン・ニュースはネーミングライツから撤退した。
歴史
- 1898年（明治31年）
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化[1]。官設鉄道の駅となる。
- 1930年（昭和5年）4月1日：（貨）大城第一駅への貨物支線開業。
- 1945年（昭和20年）6月10日：日焼駅への貨物支線廃止。日焼駅、藤棚駅を当駅構内に併合。
- 1964年（昭和39年）2月25日：大城第一駅への貨物支線廃止。
- 1974年（昭和49年）3月5日：貨物扱い廃止[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：無人駅となる[2][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道（JR九州）に承継[1]。
- 1989年（平成元年）10月1日：平成筑豊鉄道に転換[1]。
- 2009年（平成21年）4月1日：駅ネーミングライツにより「大阪サン・ニュース中泉駅」となる[4]。
- 2019年（令和元年）8月：大阪サン・ニュースがネーミングライツから撤退したため、「中泉駅」に戻る。
利用状況
2019年度の1日平均乗降人員は79人である。 各年度の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおり[7]。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
| 2013年 | 79 |
| 2014年 | 89 |
| 2015年 | 67 |
| 2016年 | 67 |
| 2017年 | 78 |
| 2018年 | 100 |
| 2019年 | 79 |
駅周辺
直方市の南部に位置する。駅の西側約300メートルの場所で伊田線と国道200号が交差しており、駅の北東約1.5 kmの場所を福岡県道22号田川直方線が伊田線に並行して通る。
- 福岡県道460号上境中泉停車場線
- 直方市立中泉小学校
- 中泉郵便局
- 清光寺幼稚園
- 清光寺
- 天理教冨久地分教会
- 中泉工業団地
脚注
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、791-792頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年1月24日)
- 大阪サン・ニュース中泉駅 - 平成筑豊鉄道
- “平成筑豊鉄道：駅命名権、新たに14駅契約 あすから企業名など表示” 毎日新聞 (毎日新聞社): p23.地方版／福岡 (2009年3月31日 朝刊)
- 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
- “時刻表：中泉駅”. へいちくネット. 平成筑豊鉄道. 2022年12月28日閲覧。
- 『統計直方』（運輸・通信）各号による。
関連項目
外部リンク
- 中泉駅 - 平成筑豊鉄道
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