佐藤蓮 (レーサー)

2018年、佐藤は日本のFIA-F4選手権にHondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクトでシングルシーターデビューを果たし、58ポイントを獲得し、チャンピオンシップで7位でフィニッシュした。翌年のシーズンで、佐藤は14戦中11勝を独占し、1レースを除くすべてのレースで表彰台を獲得。164ポイントでチャンピオンを獲得した。

岩佐歩夢とともにホンダからフランスF4の2019年シリーズ Rd6（マニクール）に送られ、ベストフィニッシュは11位という結果を残した。翌2020年はフルタイムで戦い、4勝を挙げシリーズランキング2位となった[1]。

2021年はSUPER GTのGT300クラスにARTAから参戦。マシンはホンダ・NSX GT3、チームメイトは高木真一。若さゆえのミスもあったものの、鈴鹿では6台抜きを見せる才能の片鱗を見せた。リザルトでも3度の表彰台を獲得し、ルーキーながら最終戦までタイトルの権利を有する活躍をした。

しかし、その最終戦（富士）にて、ランキング1位のスバル・BRZとの直接対決を展開中、第1コーナーのブレーキング勝負でオーバーランし、GT500クラスでランキング1位・シリーズ連覇を争っていた同じホンダのSTANLEY NSX-GTと接触。そのペナルティによりSTANLEY共々タイトルの勝負権を失い、ランキング4位でシリーズを終え[2]、翌年はシートを失っている。

2022年はレッドブル・ジュニアチームに登録され、レッドブル・レーシングとホンダのジョイントによるドライバー育成プログラムとして、TEAM GOHよりスーパーフォーミュラに参戦し[3]第9戦（鈴鹿）で3位表彰台に登るも、ランキング12位となった。翌2023年はTCS NAKAJIMA RACINGに移籍した。

^*シーズン進行中

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

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