依田駅 (北海道)

依田駅（よだえき）は、北海道（十勝支庁）中川郡幕別町字依田にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111501[2]。

1977年の依田駅と周囲約500m範囲。下が広尾方面。帯広駅から真っ直ぐ札内川を渡ると、ほぼ90°に近いカーブを描いて、南南西へと向かう。駅の周囲は平坦な畑作地帯で、農家が点在する。北側に南八線の踏切があり、待合室は見当たらない。国土交通省国土地理院地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

歴史

地元の要望・費用負担によって設置された請願駅であった[広報 1]。

1957年（昭和32年）12月25日 - 国有鉄道広尾線の依田駅として開業[3][広報 1]。旅客のみ取り扱い[1]。
1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる[広報 1]。
- 廃止時点で一部の普通列車は通過していた（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、朝一番の下り列車、及び最終の上り列車[4]）。

所在地名より。明治期に当地を開拓した晩成社のリーダー、依田勉三の名字に由来する[3][広報 1]。

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（広尾方面に向かって左手側）に存在した。また、転轍機を持たない棒線駅となっていた[3]。

開業時からの無人駅で、駅舎及び待合所は存在しなかった。上屋などもなかったが、ベンチのみ設置されていた[3]。

1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は3人[3]。

周囲は畑作地帯である[3]。

十勝バスが運行する代替バスは道路事情の関係で帯広 - 依田 - 北愛国 - 愛国の別系統が設定されたが、路線統合を経て2003年（平成15年）9月をもって廃止されている。現在は一般客も乗車できるスクールバスが「依田近隣センター前」に停車する。

現在、駅跡地に遺構は残っておらず、畑と化している。

日本国有鉄道

広尾線

石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、890頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、236頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）138ページより。
書籍『廃線終着駅を訊ねる国鉄・JR編』（著：三宅俊彦、JTBパブリッシング、2010年4月発行）33ページより。
書籍『北海道道路地図改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）13ページより。