兼六園ジュニアカップ

1999年に金沢競馬場のダート1400mのサラブレッド系3歳（現2歳）牡馬・騸馬の北陸・東海・近畿地区交流の定量の重賞競走「ほくてつ杯 兼六園ジュニアカップ」として創設。創設当初から2012年まで中央競馬の朝日杯フューチュリティステークス（旧・朝日杯3歳ステークス）へのGIステップ競走として位置付けられ、1着馬のみ、朝日杯フューチュリティステークスのトライアル競走の北陸・東海・近畿地区（2003年からは中国地区を含む）のブロック代表馬として、朝日杯フューチュリティステークストライアル（デイリー杯2歳ステークス、京王杯2歳ステークス、東京スポーツ杯2歳ステークス）への出走権が与えられていた。さらにこのいずれかの競走で上位2着までに入賞すると朝日杯フューチュリティステークスへ出走可能であった。

2003年からは北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行され、福山所属の競走馬が出走可能になり、2004年からは牝馬の出走が可能となる。2013年から北陸地区（金沢）限定に出走条件が変更されるとともに未来優駿シリーズに加えられた。

2005年からは優勝杯の提供が北陸鉄道から中日新聞社に変更され、名称を「ほくてつ杯 兼六園ジュニアカップ」から「中日スポーツ杯 兼六園ジュニアカップ」に変更された。

2014年から2022年までは1500mで施行されている。また、JRA認定競走でもあった。

ネクストスター金沢の新設に伴い、本競走は2022年をもって廃止された[2]。

負担重量は1999年 - 2000年、2004年、2009年、2012年 - 2014年は定量、2001年 - 2003年、2005年 - 2008年は馬齢、2010年 - 2011年、2015年- 2022年は別定。

• 1999年 - 金沢競馬場のダート1400mのサラブレッド系3歳（現2歳）牡馬・騸馬の北陸・東海・近畿地区交流の定量の重賞競走「ほくてつ杯 兼六園ジュニアカップ」として創設。
• 2000年 - 当時、笠松所属の安藤勝己が騎手として史上初の連覇。
• 2001年
  • 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「サラブレッド系3歳牡馬・騸馬の北陸・東海・近畿所属馬」から「サラブレッド系2歳牡馬・騸馬の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
  • 負担重量を「定量」から「馬齢」に変更。
• 2003年 - この年から北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系2歳牡馬・騸馬の北陸・東海・近畿・中国所属馬」に変更。
• 2004年
  • 出走条件を「サラブレッド系2歳牡馬・騸馬の北陸・東海・近畿・中国所属馬」から「サラブレッド系2歳の北陸・東海・近畿・中国所属馬」に変更（牝馬の出走が可能となる）。
  • 負担重量を「馬齢」から「定量」に戻す。
• 2005年
  • 優勝杯の提供を北陸鉄道から中日新聞社に変更。それに伴い、名称を「ほくてつ杯 兼六園ジュニアカップ」から「中日スポーツ杯 兼六園ジュニアカップ」に変更。
  • 負担重量を「定量」から「馬齢重量」に再度変更。
• 2008年 - 3位入線の笠松のマジョリーフェアが進路妨害により6着に降着。
• 2009年 - 負担重量を「馬齢」から「定量」に再度戻す。
• 2010年 - 負担重量を「定量」から「別定」に変更。
• 2012年 - 負担重量を「別定」から「定量」に変更。
• 2013年
  • 出走条件が北陸地区限定に変更
  • 「未来優駿」シリーズに加えられる。
  • HITスタリオンシリーズに指定。
• 2014年 - 距離が1500mとなる。
• 2015年 - 負担重量が「定量」から「別定」に変更。
• 2019年 - HITスタリオンシリーズから外れる。
• 2021年
  • 2歳チャンピオンシリーズの対象競走に指定。
  • 地方全国交流に変更。
• 2022年
  • 金沢所属限定戦に戻る。
  • 本年の開催をもって廃止。