勝川口駅

• 1931年（昭和6年）
  • 2月11日 : 名岐鉄道城北線の味鋺駅 - 新勝川駅間開業により設置。
  • 4月29日 : 路線名改編により味鋺駅 - 新勝川駅間は勝川線に改称。当駅は同線の駅となる。
• 1935年（昭和10年）8月1日 : 合併により名古屋鉄道の駅となる。
• 1936年（昭和11年）4月8日 : 勝川線が休止となる。
• 1937年（昭和12年）2月1日 : 勝川線の廃止により廃駅となる。

区画整理の影響で駅の痕跡は残っていない。駅の跡地は国道19号（春日井バイパス）と名古屋第二環状自動車道（国道302号（名古屋環状2号線））との交差点（勝川町4丁目）付近であり、JR中央本線 勝川駅からは南西約600mの位置である。跡地には名鉄BMW勝川サービスセンターが建っている。国道19号の春日井バイパスが整備されるまではホームが残っていた。

名古屋鉄道

勝川線

味鋺駅 - 勝川口駅 - 新勝川駅

1. 鉄道省 編 『鉄道停車場一覧 昭和9年12月15日現在』p.306 川口印刷所出版部 1934年 国立国会図書館デジタルコレクション

• 廃駅

名古屋鉄道 勝川線（廃線）
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