勝間駅

勝間駅
	駅外観（2012年5月）
	かつま; Katsuma;
	◄高水 (2.3 km) (2.2 km) 大河内►
	山口県周南市大字呼坂字西下馬場1183 北緯34度2分31.29秒東経131度57分14.43秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■岩徳線
キロ程	31.1 km（岩国起点）
電報略号	カツ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	137人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1934年（昭和9年）3月28日[1]
備考	無人駅（自動券売機有）

勝間駅（かつまえき）は、山口県周南市大字呼坂字西下馬場（旧・熊毛町）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）岩徳線の駅である。

歴史

1934年（昭和9年）
- 3月28日：鉄道省岩徳西線周防花岡駅 - 高水駅間延伸に伴い開設[1]。
- 12月1日：岩徳西線が山陽本線麻里布駅（現・岩国駅） - 櫛ケ浜駅間の新線として組込まれ、当駅もその所属となる[2]。
1944年（昭和19年）10月11日：山陽本線岩国駅 - 櫛ケ浜駅間が元の柳井駅経由に戻されたため、岩徳線の所属となる[2]。
1964年（昭和39年）2月1日：貨物取扱廃止[1]。
1971年（昭和46年）3月1日：荷物扱い廃止[3]。駅員無配置駅となり[4]、駅前の商店で乗車券を販売する簡易委託駅となる[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる[1]。

徳山方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）で、ホームは盛土上にある。徳山駅管理の無人駅である。かつて駅舎があった所に周南農業協同組合（JA周南）勝間支所があり、以前は乗車券の委託発券も行われていたが、現在は行われていない。ホーム上に自動券売機が設置されている。

かつては相対式ホーム2面2線であったが、1線が撤去され棒線駅となっている。

1日平均乗車人員は以下の通り[6]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■岩徳線

石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、284頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』第7号、朝日新聞出版、2009年8月23日、27頁。
“日本国有鉄道公示第79号”. 官報. (1971年2月27日)
「通報 ●岩徳線米川駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月27日、10面。
「岩徳、岩日線の営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年3月2日、1面。
山口県統計年鑑 - 山口県

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