北高岩駅

北高岩駅（きたたかいわえき）は、青森県八戸市大字上野（うわの）字高岩にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。

北高岩駅
駅舎（2023年9月）
きたたかいわ Kitatakaiwa
◄苫米地 (2.8 km) (4.9 km) 八戸►

所在地	青森県八戸市大字上野字高岩北緯40度28分30.45秒東経141度24分18.72秒
所属事業者	青い森鉄道
所属路線	■青い森鉄道線
キロ程	21.0 km（目時起点）盛岡から103.0 km 東京から638.3 km
電報略号	キハ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	11人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1923年（大正12年）8月10日
備考	無人駅

歴史

1923年（大正12年）8月10日：鉄道省東北本線の駅として開業[1]。
1962年（昭和37年）4月1日：貨物扱い廃止[2]。
1980年（昭和55年）5月1日：無人化[3]。荷物扱い廃止[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[4]。
2002年（平成14年）12月1日：東北新幹線八戸延伸に伴い、JR東日本より分離された青い森鉄道の駅となる[5]。
2017年（平成29年）2月28日：自動券売機の営業を終了[6]。
2021年（令和3年）3月31日：待合室のストーブの設置・稼働を終了[7]。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅である。双方のホームは跨線橋で連絡している。

八戸駅管理の無人駅。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■青い森鉄道線	下り	青森方面[8]
2	（予備ホーム）
3	■青い森鉄道線	上り	目時方面[8]

※2番線は待避線であり、貨物列車や回送列車が入線するが旅客列車の発着は無い（2022年3月時点）。

駅舎内（2023年9月）
ホーム（2023年9月）

利用状況

2019年度の1日あたり乗車人員は11人である[9]。

乗車人員推移
年度	一日平均乗車人員
2013	23
2014	18
2015	17
2016	15
2017
2018	16
2019	11

駅周辺

隣の駅

青い森鉄道

■青い森鉄道線

苫米地駅 - 北高岩駅 - 八戸駅

脚注

北高岩駅 | NHK映像マップみちしる～新日本風土記アーカイブス～
「日本国有鉄道告示第110号」『官報』1962年3月30日
編集部「5月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第30巻第8号（通巻第378号）、電気車研究会、1980年8月1日、90頁、ISSN 0040-4047。
石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、416頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
「JR年表」『JR気動車客車編成表 '03年版』ジェー・アール・アール、2003年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-124-4。
“自動券売機の営業終了について”. 青い森鉄道 (2017年2月13日). 2023年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月7日閲覧。
“無人駅ストーブ稼働終了のお知らせ”. 青い森鉄道 (2021年3月4日). 2023年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月7日閲覧。
“北高岩駅－青い森鉄道多言語ポータルサイト”. 青い森鉄道. 2023年11月7日閲覧。
八戸市統計情報「運輸・通信」による

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

北高岩駅 - 青い森鉄道

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