南大坂駅

駅の構内はさほど広くはなかったものの、大浜町（当時）の中心にある交通の要所であった。当時は駅前に商店が並んでおり、路線バスも駅前まで乗り入れていた。

太平洋戦争中は、この駅から南にある軍施設（陸軍遠江射場）を結んでいた専用線があった。

当初は1面2線であったが、廃止直前の頃は列車交換設備は撤去された。

• 1925年（大正14年）4月7日 - 中遠鉄道として、新横須賀 - 当駅間が開業。開業当時は終着駅であった。
• 1927年（昭和2年）4月1日 - 当駅 - 新三俣間が開業、中間駅となる。
• 1943年（昭和18年）5月15日 - 戦時統合により、静岡鉄道中遠線の駅となる。
• 1948年（昭和23年）9月8日 - 静岡鉄道駿遠線の駅となる。
• 1967年（昭和42年）8月28日 - 新袋井 - 新三俣間の廃止により廃駅。

駅舎のあった部分は舗装されず、更地になっている。その場所には、バス利用者の駐輪場（東へ約100mほどにしずてつジャストライン掛川大東浜岡線の南大坂バス停がある）と駅名標を模したモニュメントがある。

駅前の街灯には、廃止後も長らく「大坂駅前」「駅前通り」の表示が残っていたが、2004年秋には姿を消した。

静岡鉄道駿遠線

新三俣駅 - 南大坂駅 - 谷口駅

• 廃駅
• 廃線

• 阿形昭『軽便の思い出 - 日本一の軽便鉄道・静岡鉄道駿遠線』（初版）静岡新聞社、2005年4月26日 発行。ISBN 978-4783896289。
• kitoudenki.exblog.jp. “カテゴリ：鉄・駿遠線”. 城東電軌. 2011年8月10日(水)閲覧。

静岡鉄道 駿遠線（廃線）
1936年廃止区間（藤相鉄道） 駿河岡部 横内 八幡橋 水守 農学校前 大手 1964年廃止区間 大手 慶全寺前 藤枝本町 瀬戸川 新藤枝 1970年廃止区間 新藤枝 高洲 大洲 上新田 大井川 1968年廃止区間 大井川 遠州神戸 上吉田 根松 細江 静波 榛原町 片浜 太田浜 相良 新相良 波津 須々木 落居 地頭方 堀野新田 1964年廃止区間 堀野新田 玄保 遠州佐倉 桜ヶ池 浜岡町 塩原新田 合戸 千浜 （臨）国安海岸 西千浜 新三俣 1967年廃止区間 新三俣 南大坂 谷口 野賀 野中 河原町 新横須賀 七軒町 （貨）新川西 石津 新三輪 新岡崎 五十岡 浅名 芝 諸井 柳原 新袋井