吉備津駅

• 1904年（明治37年）11月15日：中国鉄道吉備線開通時に開設[1]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：中国鉄道鉄道部門が国有化、国鉄吉備線の駅となる[1]。
• 1962年（昭和37年）3月1日：貨物取扱廃止[1]。
• 1971年（昭和46年）11月1日：荷物扱い廃止[2]、簡易委託駅化[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。
• 2007年（平成19年）
  • 7月15日：ICOCA対応簡易型自動改札機設置。
  • 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは構内踏切で連絡している。

岡山駅管理の無人駅（但し、年末年始は臨時に駅員配置）。ICOCA利用可能駅であり、ICOCA相互利用対象であるPiTaPa（スルッとKANSAI協議会）も利用可能。総社方面行ホーム側に簡易型駅舎があり、簡易自動改札機や自動券売機が設置されている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	桃太郎線	上り	岡山行き
2		下り	備中高松・総社方面

• 上記の路線名は旅客案内上の呼称（愛称）で表記している。
• 長らくのりば番号が存在しなかったが、路線愛称制定に合わせて設定された。駅舎側（下り）の方が2番のりばとなっている。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[4]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

桃太郎線（吉備線）

備前一宮駅 (JR-U04) - 吉備津駅 (JR-U05) - 備中高松駅 (JR-U06)

• 日本の鉄道駅一覧

• 吉備津駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

吉備線（桃太郎線）
岡山 - 備前三門 - 大安寺 - 備前一宮 - 吉備津 - 備中高松 - 足守 - 服部 - 東総社 - 総社