土佐市バイパス
土佐市バイパス（とさしバイパス）は、高知県高知市から仁淀川を越えて土佐市に至る、延長4.3kmの国道56号バイパスである。
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 土佐市バイパス 国道56号バイパス | |
| 路線延長 | 約 4.3 km |
| 開通年 | 2000年 - 2014年 |
| 起点 | 高知県高知市春野町弘岡上 |
| 終点 | 高知県土佐市蓮池 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 高知自動車道 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
概要
沿革
- 1987年（昭和63年）度 : 都市計画決定[1]
- 1989年（平成元年）度 : 2工区（L=2.4km）事業着手[1]
- 1994年（平成6年）度 : 2工区用地買収着手[1]
- 1997年（平成9年）度 : 2工区工事着手[1]
- 2000年（平成11年）3月 : 野田交差点間から土佐市高岡町芝間（L=1.1km）暫定2車線供用開始[1]
- 2000年（平成11年）11月 : 土佐市高岡町芝から土佐市蓮池間（L=0.3km）暫定2車線供用開始
- 2000年（平成12年）度 : 1工区（L=1.9km）事業着手
- 2002年（平成13年）9月16日 : 土佐ICおよびインターアクセス路（L=0.3km）の供用に伴い高知自動車道と接続
- 2004年（平成15年）2月15日 : 暫定2車線供用済み区間を含む土佐市高岡町甲から土佐市蓮池間（L=2.4km）を4車線で供用開始[1]
- 2009年（平成21年）2月28日 : 土佐市高岡町芝地内（L=0.7km）を4車線で供用開始
- 2014年（平成26年）11月30日 : 新仁淀川大橋を含む高知市春野町弘岡上から土佐市中島間(L=1.2km)が4車線化し、これにより事業完了
脚注
注釈
出典
- 土佐市バイパスパンフレット、国土交通省四国地方整備局高知河川国道事務所2007年3月作成
- 事業評価監視委員会 道路事業説明資料 -一般国道56号土佐市バイパス-（国土交通省四国地方整備局）2011年9月28日 (PDF, 3.90 MiB)
関連項目
外部リンク
| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | 県庁前 - 中宝永町 - 古市町 - 足摺分岐 - 栄町港 - 御殿内橋東 - 北只南 - 片原町 - 伊予警察署前 - 西堀端 - 松山市役所前 | ||||
| バイパス | |||||
| 道路名・愛称 | 中村街道 ・ 宿毛街道 ・ 宇和島街道 ・ 大洲街道 | ||||
| 道の駅 | |||||
| 主要構造物 | 鏡川大橋 - 新筆山トンネル - 新荒倉トンネル - 仁淀川大橋 - 吾桑トンネル - 城山トンネル - かわうそトンネル - 角谷トンネル - 焼坂トンネル - 窪川トンネル - 横浜トンネル - 渡川大橋 - 宿毛トンネル - 蓮乗寺トンネル - 内海隧道 - 鳥越隧道 - 津島大橋 - 松尾トンネル - 法華津隧道 - 鳥坂トンネル - 肱川橋 - 犬寄トンネル - 出合大橋 | ||||
| 自然要衝 | |||||
| 旧道 | 国道494号 - 高知県道25号 - 高知県道・愛媛県道4号 - 高知県道・愛媛県道7号 - 愛媛県道237号 - 愛媛県道22号 - 愛媛県道326号 | ||||
| 関連項目 | |||||
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