大高インターチェンジ
名四バイパス「大高インターチェンジ」
 |
 | |
愛知県道23号のインター入口 （大高インター南） |
国道23号大高IC出口への分岐部 直上は名古屋高速3号大高線 |
概要
名古屋南ジャンクションと知多半島道路の大高ICの中間に位置し、愛知県道23号東浦名古屋線とランプウェイで結ばれている。四日市方面入口ランプは知多半島道路大高ICへの入口ともなっている。
名古屋高速3号（都心環状方面）とは接続しないため、当該利用者は国道23号経由愛知県道36号諸輪名古屋線で星崎入口に入るか、知多半島道路沿いの大高入口に向かうことになる。
接続する道路
知多半島道路「大高インターチェンジ」
| 大高インターチェンジ | |
|---|---|
 国道23号桑名方面からのインター入口 | |
| 所属路線 | E87 知多半島道路 |
| 本線標識の表記 | 大高 |
| 起点からの距離 | 0.0 km（大高IC起点） |
|
(2.6 km) 大府西IC► | |
| 接続する一般道 |
名四国道（ 国道23号） |
| 供用開始日 | 1971年（昭和46年）7月15日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒459-8001 愛知県名古屋市緑区大高町 |
| 備考 | 料金所無し |
概要
知多半島道路の起点となるインターチェンジで、名四国道（国道23号）の上下線と接続している。また、名四国道大高ICの四日市方面へのオンランプは当ICへの流入路も兼ねるため、愛知県道23号東浦名古屋線とも間接的に接続する（出口もオフランプを経て愛知県道23号に間接接続）。
インター構造はトランペット型である[1]。名古屋・桑名方面が直進、知立方面がループ構造である。これに名古屋高速3号大高線が挟み込むように接続するが、これは知多半島道路半田方面と名古屋高速を直通するための連絡路である[1]。構造上、大高IC（知多半島道路）入口から名古屋高速に乗り入れることは出来ない。料金は大高本線料金所（知多半島道路方面）での支払いとなるため、料金所はない。
また、このICから伊勢湾岸自動車道や名古屋第二環状自動車道（名二環）へは行くことができない（該当する車はインターに流入することなく、そのまま一般国道を利用のうえで、大府IC（伊勢湾岸道四日市方面）、豊明IC（伊勢湾岸道豊田方面）、有松IC（名二環上社方面）の各ICから当該高速道路へ流入する）。
接続する道路
- 直接接続
- 間接接続
- 愛知県道23号東浦名古屋線（間接接続）
施設外観
上り終点付近。名四バイパスと名古屋高速へ接続
国道23号豊明方面からのIC流入路（左のレーン）。このアプローチ部分は愛知県道23号から名四国道大高ICへの流入路でもある。
国道23号四日市方面への流出路
奥の二手に分かれる高架道路は名古屋高速3号大高線
参考文献
- 名古屋高速道路公社 工事誌編集委員会『名古屋高速道路工事誌II』1998年。
関連項目
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.