妙高大橋

妙高大橋（新橋）
基本情報
国	日本
所在地	新潟県妙高市
交差物件	太田切川
用途	道路橋
路線名	国道18号
着工	2013年（平成25年）度
開通	2021年（令和3年）8月3日
構造諸元
形式	2径間連続非合成鋼トラス橋
材料	鋼
全長	203 m
幅	11.5 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

妙高大橋（旧橋）
	2012年撮影
基本情報
国	日本
所在地	新潟県妙高市
交差物件	太田切川
用途	道路橋
路線名	国道18号
開通	1972年（昭和47年）
閉鎖	2021年（令和3年）8月3日
座標	北緯36度54分21.1秒東経138度12分56.4秒
構造諸元
形式	PC箱桁橋
全長	300 m
幅	9.0 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

妙高大橋（みょうこうおおはし）は、新潟県妙高市の国道18号の太田切川をまたぐところに架橋されている橋。

国道18号標識

概要

1972年（昭和47年）に供用した妙高大橋（旧橋）は、2009年（平成21年）に行われた橋梁補修工事の際に、上面から侵入した水が原因でコンクリート桁内に配置されているPCケーブルが腐食、破断していることが発見されるなどしていた[1]。その後も、緊急・応急対応として補強ケーブルの設置、橋梁上面の防水対策、精密機器による橋梁の監視強化およびPCケーブルの定期的な調査等を行い[1]、橋を通過する交通の安全を確保する対策を講ずるも[1]、供用開始50年を目前に老朽化が著しいため、恒久的な安全性確保として新橋の建設が計画され、2012年（平成24年）度に新橋 (203 m) を含む、妙高市二俣 - 坂口新田間 (1.1 km) を妙高大橋架替事業区間として事業化した[2][3]。新橋の建設は、旧橋の西側70 mの位置に2013年（平成25年）度より開始され[2][3]、2021年（令和3年）8月3日に開通した[2][3]。また、2020年（令和2年）2月12日以降、旧橋の老朽化対策として総重量44tを超える特殊車両の通行が規制されていたが[4]、新橋への通行切り替えにより解除された[5]。

旧橋は2022年（令和4年）度以降に取り壊される予定[3]。事業費は旧橋の撤去費を含め約70億円を見込んでいる[3]。

年表

1972年（昭和47年） : 旧橋が開通。
2009年（平成21年）12月 : 橋梁補修工事でPCケーブルの異常を確認[1]。
2012年（平成24年）度 : 新橋の建設が事業化[2]。
2021年（令和3年）8月3日 : 新橋が開通[2]。

諸元

旧橋

橋格 - 一等橋（TL-20）[6]
橋長 - 300.0 m[6]
幅員 - 9.0 m（車道 7.5 m、歩道 1.5 m）[6]

新橋

橋格 -
橋長 - 203 m[1]
幅員 - 11.5 m（車道 9.0 m、歩道 2.5 m）[1]

脚注

“妙高大橋架替” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局高田河川国道事務所. 2021年8月9日閲覧。
“国道18号妙高大橋新橋が開通します” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局高田河川国道事務所 (2021年7月27日). 2021年8月9日閲覧。
“国道18号の新・妙高大橋が開通災害時の安定的交通も確保”. 上越タウンジャーナル. (2021年8月4日) 2021年8月9日閲覧。
“国道18号妙高大橋特殊車両の通行制限について” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局高田河川国道事務所. 2021年8月9日閲覧。
“国道18号妙高大橋特殊車両の通行について” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局高田河川国道事務所. 2021年8月9日閲覧。
“一般国道18号妙高大橋の損傷と現況報告について” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局高田河川国道事務所. 2021年8月9日閲覧。

妙高大橋

概要

年表

諸元

旧橋

新橋

脚注

関連項目