宮之阪駅

• 1940年（昭和15年）9月11日：交野電気鉄道の中宮駅として開業。
• 1945年（昭和20年）
  • 5月1日：会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる[1]。
  • 9月15日：輸送混乱防止のため、使用を中止[1]。
• 1946年（昭和21年）2月15日：営業再開[1]。
• 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
• 1956年（昭和31年）8月31日：改札上家新築[1]。
• 1968年（昭和43年）12月1日：ホーム延伸・駅改良[1]。
• 1971年（昭和46年）
  • 6月6日：当駅の先にある中宮信号所から村野まで複線化。
  • 6月20日：宮之阪駅に改称[1]。
• 1974年（昭和49年）
  • 3月3日：単線で駅を高架化[1]。
  • 12月1日：駅およびその前後の高架化完成。当駅から中宮信号所まで複線化[1]。
• 1976年（昭和51年） 3月12日：高架下に「宮之阪ショッピングテラス」[2]（現「エル宮之阪」）開業。
• 1992年（平成4年）11月28日：枚方市から当駅までの高架複線化が完成[3][4]。行違い設備廃止。
• 1993年（平成5年）1月30日：枚方市行きホームとコンコースの間に車イス対応エスカレーター設置。
• 2010年（平成22年）6月1日：高架下の「エル宮之阪」のリニューアル工事竣工。
• 2011年（平成23年）3月1日：身体障害者対応エレベーターが使用開始[注 1]。

プラットホーム。1900系 (2008年廃車) の復刻塗装車が停車中。

相対式2面2線のホームを持つ高架駅である。ホームは2階にある。改札口は1か所のみ。2011年（平成23年）3月1日にエレベーターと車イス対応トイレが設置された。

トイレは改札内にある[5]。

枚方市行きのホーム、私市行きのホーム、いずれもエレベーターが設置されているが、枚方市行きのホームには、改札からホーム行きの上りエスカレーターが設置されている[5]。

改札外には出入口、切符売り場、改札口、公衆電話、時刻表などがある。

2019年（令和元年）度のある特定日における1日乗降人員は6,153人（乗車人員：3,111人、降車人員：3,042人）である。 交野線では、私市、星ヶ丘に次ぐ、3番目に利用者が少ない駅である。

各年度の特定日における1日乗降・乗車人員数は下表の通り。

イズミヤ枚方店（2017年3月）

周辺は住宅地となっている。駅東側には病院・百済寺跡公園・中高一貫校があり、駅から少し離れた西側を天野川が流れる。駅の高架下には各種店舗が入居するショッピングゾーン「エル宮之阪」がある[6]。

京阪電気鉄道

交野線

枚方市駅 (KH21) - 宮之阪駅 (KH61) - 星ヶ丘駅 (KH62)

• 括弧内は駅番号を示す。

• 日本の鉄道駅一覧

• 宮之阪駅 - 京阪電気鉄道
• おけいはん.ねっと｜駅情報局：宮之阪駅

京阪電気鉄道 交野線
枚方市 - 宮之阪 - （*中宮信号所） - 星ヶ丘 - 村野 - 郡津 - 交野市 - *京阪神磐船 - （*森信号所） - 河内森 - 私市 *打消線は廃駅