富山地方鉄道14720形電車
富山地方鉄道14720形電車（とやまちほうてつどう14720がたでんしゃ）は、1962年に登場した富山地方鉄道（地鉄）の電車。
| 富山地方鉄道14720形電車 | |
|---|---|
 モハ14722 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | 日本車輌 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1067 mm |
| 電気方式 | 直流1500 V |
| 車両定員 | 130人 |
| 車両重量 | 35.05 t |
| 全長 | 18550 mm |
| 全幅 | 2800 mm |
| 全高 | 4150 mm |
| 主電動機 | TDK803-A |
| 主電動機出力 | 110 kW |
| 駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
| 制御装置 | 抵抗制御 |
| 制動装置 | HSC-D |
概要
1962年にモハ14721・モハ14722の2両が日本車輌製造（日車）で製造された。10020形とほぼ同形で、10020形はMM'ユニット車であるのに対し、本形式は単独走行可能な1M方式である点と、主電動機の出力が高くなっている点が主な相違点である。製造当初はモハ14721-サハ222-モハ14722の3両編成であったが、1969年にサハ222はクハ170形172に改造され、モハ14721-クハ171[注 1]・モハ14722-クハ172という2両編成2本の陣容となった。
構造
車体
モハ10020形とほぼ同じ、全長18 mの2扉車である。側面のデザインは、日本車輌が同時期に製造した名鉄5500系電車や長野電鉄2000系電車と似通っている[注 2]。前面は2枚窓で、前照灯は窓上の中央と両端に3灯が配されている。塗色は登場当初、下半分が濃い橙、上半分が薄い橙であったが、その後白地に窓周りが薄い灰色で、窓下に赤の帯を入れる塗装になった。
沿革
1969年5月に富山県で行われた全国植樹祭では、3両編成でお召し列車として運用された。その際には、サハ222の車内の椅子を一部取り外し、ソファとテーブルを設置した。列車の前後には日章旗が取り付けられた。
2011年12月に全国公開された映画『RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』では、主人公・滝島徹（三浦友和）が車掌として、吉原満（米倉斉加年）が運転士として乗務したという設定になっていた。
モハ14721は1986年、モハ14722は1987年に冷房化が行われ、あわせてヘッドライト2灯化・車体裾（台枠）部の直線化（絞りなし）・貫通路の狭幅化・手ブレーキ装置の撤去などの改造も行われた。その後ワンマン化改造も行われている。モハ14721は、さらにその後上半分が黄色・下半分が緑の新塗装とされている。
14721編成は2012年に火災による焼損（次項参照）で廃車となり、14722編成も2019年12月21日をもって引退した。引退に際し、鉄道線全線を走破する特別イベントが実施された[1]。その後、翌2020年1月に解体のため10020形と共に搬出された[2]。
脚注
注釈
- 10020形の第1編成に組み込まれていたサハ221より改造された車両。
- 但し、尾灯の形状は名鉄5500系・長野電鉄2000系は角形であるのに対し、本形式は丸形である。
出典
- 富山地方鉄道でモハ14722＋クハ172のラストランイベント - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2019年12月23日
- 富山地鉄10020形と14720形が搬出される - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2020年1月26日
- “地鉄電車１両が全焼” (2012年1月5日). 2012年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月14日閲覧。
- 鉄道事故調査報告書 富山地方鉄道株式会社 立山線 立山駅構内 列車火災事故 - 運輸安全委員会 2013年6月28日
参考文献
- 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』通巻642号(1997年9月号)
- 『ローカル私鉄車両20年 西日本編』（JTBパブリッシング・寺田裕一） ISBN 4533041027
- 『復刻版私鉄の車両10 富山地方鉄道・加越能鉄道』（ネコ・パブリッシング・飯島巌・西脇恵・諸河久） ISBN 4873662931
