山王ジャンクション

都心環状線が時計回り一方通行であるため、4号東海線から来た車は全て新洲崎・錦橋方面へ直通する。

• 
  都心環状線側の分岐点。4号東海線の起点ともなっている。
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  4号東海線側の合流点。都心環状線新洲崎JCT方面へ直進する。

• 名古屋高速都心環状線
• 名古屋高速4号東海線

• 1988年（昭和63年）4月26日に都心環状線のカーブとして開通した。山王カーブと呼ばれ、かつてはカーブ部分が2車線に減少するため、慢性的に渋滞が発生していた。そのため、カーブの拡幅工事が行われ、2007年（平成19年）8月6日をもって3車線化された。
• 2010年（平成22年）9月4日に山王JCT-六番北出入口間の開通に伴いジャンクションとして供用開始した。

名古屋高速都心環状線

(R04) 東別院入口 - 山王JCT - 新洲崎JCT - (R06) 名駅入口

名古屋高速4号東海線

山王JCT - (401) 山王入口 - (411) 尾頭橋出口 - (402/412) 六番北出入口

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名古屋高速都心環状線
IC・SIC	(C01) 東新町出口 (C02) 東新町入口 (C03) 東別院出口 (C04) 東別院入口 (C05) 錦橋出口 (C06) 名駅入口 (C07) 丸の内出口 (C08) 丸の内入口
JCT	東片端JCT（>>都心環状線・1号楠線） 丸田町JCT（>>2号東山線 東名高速・高針方面） 鶴舞南JCT（>>3号大高線） 山王JCT（>>4号東海線） 新洲崎JCT（>>5号万場線） 明道町JCT（>>6号清須線） 東片端JCT（>>1号楠線・都心環状線）

名古屋高速4号東海線
IC・SIC	(401) 山王入口 (411) 尾頭橋出口 (402・412) 六番北出入口 (403・413) 六番南出入口 (404・414) 港明出入口 (405・415) 木場出入口 (406・416) 船見出入口 (407・417) 東海新宝出入口
JCT	山王JCT（>>都心環状線） 東海JCT（>>伊勢湾岸道・西知多産業道路）
TB	東海TB