弥生駅

弥生駅（やよいえき）は、岡山県倉敷市水島東弥生町にある、水島臨海鉄道水島本線の駅である。駅番号はMR5。

弥生駅
駅舎（2007年7月）
やよい YAYOI
◄MR4 浦田 (2.0 km) (0.7 km) 栄 MR6►

所在地	岡山県倉敷市水島東弥生町北緯34度32分38.65秒東経133度44分50.80秒
駅番号	MR5
所属事業者	水島臨海鉄道
所属路線	■水島本線
キロ程	7.5 km（倉敷市起点）
電報略号	ヤヨ
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	313人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-	624人/日 -2019年-
開業年月日	1948年（昭和23年）8月20日
備考	無人駅

歴史

1943年（昭和18年）7月：三菱重工業水島航空機製作所（現在の三菱自動車水島製作所）専用鉄道の福田駅として開業[1]。
1948年（昭和23年）8月20日：弥生駅に改称し、旅客輸送を開始[1]。
1952年（昭和27年）4月1日：倉敷市が水島工業都市開発から施設譲受し、倉敷市交通局の駅となる。
1970年（昭和45年）4月1日：水島臨海鉄道が倉敷市交通局から施設譲受し、水島臨海鉄道の駅となる。
1992年（平成4年）9月7日：高架化とともに、交換設備設置[2]。

駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅。無人駅である。それぞれのホームに直結した出入り口がある。ホームの一部には上屋がある。

のりば


のりば	路線	方向	行先
西側	■水島本線	上り	倉敷市方面
東側	■水島本線	下り	三菱自工前方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

付記事項

1992年（平成4年）に高架化される以前の地上駅時代は1面1線であり、交換設備は隣の栄駅にあった。

構内（2007年7月）

利用状況

1日平均乗車人員および乗降人員の推移は下記の通り。

年度	1日平均乗車人員	1日平均乗降人員
1999年	282	688
2000年	272	683
2001年	221	546
2002年	205	491
2003年	198	483
2004年	199	486
2005年	191	466
2006年	196	476
2007年	194	478
2008年	209	504
2009年	202	477

駅周辺

住宅街となっているが、その一角には教会や保育施設や小学校が建つ。

岡山県立倉敷古城池高等学校
倉敷市立水島小学校
倉敷市立第四福田小学校
倉敷市立第四福田幼稚園
水島保育園
岡山朝鮮初中級学校
倉敷医療生活協同組合・水島協同病院
倉敷医療生活協同組合・コープリハビリテーション病院
日本キリスト教団倉敷水島教会[3]
カトリック水島教会、マリア幼稚園
水島ナザレン教会、聖和保育園
水島彫刻通り[4]
八間川通り

隣の駅

水島臨海鉄道

■水島本線

浦田駅（MR4） - 弥生駅（MR5） - 栄駅（MR6）

脚注

会社沿革（水島臨海鉄道）・水島臨海鉄道小史（日本民営鉄道協会）
“本線、港東線部分高架に水島臨海、踏切22ヵ所除去”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年8月21日)
“日本キリスト教団倉敷水島教会”. 日本キリスト教団倉敷水島教会. 2023年8月5日閲覧。
“水島彫刻通り” (PDF). 水島臨海鉄道. 2023年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月6日閲覧。

関連項目

日本の鉄道駅一覧

水島臨海鉄道水島本線・港東線
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