新宿御苑トンネル
新宿御苑トンネル（しんじゅくぎょえんトンネル）は、東京都新宿区四谷4丁目交差点と東京都新宿区新宿4丁目交差点とを結ぶ、国道20号（甲州街道）のトンネル。
 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | 東京都 |
| 座標 |
北緯35度41分14.2秒 東経139度42分53.3秒（四谷側） 北緯35度41分22秒 東経139度42分21.9秒（新宿側） |
| 現況 | 供用中 |
| 所属路線名 |
 国道20号 |
| 起点 | 東京都新宿区 |
| 終点 | 同上 |
| 運用 | |
| 開通 | 1991年（平成3年）12月21日 |
| 通行対象 | 自動車 |
| 技術情報 | |
| 全長 | 840 m |
| 道路車線数 | 片側2車線 |
国道20号標識
概要
1987年起工[1]、1991年（平成3年）12月21日開通[2]。トンネル部分の全長約840メートル、幅は22.5メートルであり、隣接部区間を含めて1,150メートル、総事業費150億円の事業となった[1]。自然保護のため、新宿御苑の地下を通る形式が採用された[1]。軽車両、原動機付自転車は通行禁止である。
なお、トンネル開通に伴い、1993年（平成5年）4月1日に四谷4丁目交差点 - （新宿通り） - 新宿3丁目交差点 - （明治通り） - 新宿4丁目交差点が国道20号の指定を外れた。
接続する道路
- 四谷4丁目交差点
- 新宿通り（国道20号、新宿区道）
- 外苑西通り（東京都道418号北品川四谷線・東京都道430号新宿停車場前線重用）
- 新宿4丁目交差点
脚注
- “渋滞緩和を期待、光は地下へ 新宿御苑トンネル開通 副都心の新動脈”. 朝日新聞朝刊（東京）. (1991年12月23日)
- 「道路に関する件」平成3年12月21日建設省告示第2106号（『官報』第807号7頁）
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.