新桐生駅
新桐生駅（しんきりゅうえき）は、群馬県桐生市広沢町二丁目にある東武鉄道桐生線の駅である。駅番号はTI 55。
| 新桐生駅 | |
|---|---|
 駅舎（2012年9月） | |
|
しんきりゅう Shin-kiryu | |
| 所在地 | 群馬県桐生市広沢町二丁目2990-4 |
| 駅番号 | TI55 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■桐生線 |
| キロ程 | 14.6 km（太田起点） |
| 電報略号 | キフ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]1,696人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）3月19日 |
改札口（2011年9月）
ホーム（2011年9月）
優等列車が停まる桐生市街の玄関駅。特急「りょうもう」「リバティりょうもう」が停車する。また、桐生線・小泉線簡易委託駅の統括駅にもなっている。
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は太田方面ホーム側にあり、赤城方面ホームとは地下道およびエレベーター付きの跨線橋により連絡している。赤城方面ホームの外側には留置線が1線ある。
駅舎は1988年（昭和63年）に改築されたもので、時計塔と風見鶏の外観が特徴。天井には十二支をあしらった方位盤がデザインされ、ステンドグラスも設けられている。
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利用状況
2022年度の1日平均乗降人員は1,696人である[東武 1]。桐生線内の単独駅では最も多い。
近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員[2] |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 2,190 |
| 2002年（平成14年） | 2,123 |
| 2003年（平成15年） | 2,079 |
| 2004年（平成16年） | 2,146 |
| 2005年（平成17年） | 2,184 |
| 2006年（平成18年） | 2,159 |
| 2007年（平成19年） | 2,220 |
| 2008年（平成20年） | 2,233 |
| 2009年（平成21年） | 2,204 |
| 2010年（平成22年） | 2,199 |
| 2011年（平成23年） | 2,234 |
| 2012年（平成24年） | 2,434 |
| 2013年（平成25年） | 2,403 |
| 2014年（平成26年） | 2,337 |
| 2015年（平成27年） | 2,250 |
| 2016年（平成28年） | 2,086 |
| 2017年（平成29年） | 2,121 |
| 2018年（平成30年） | 2,179 |
| 2019年（令和元年） | [東武 2]2,132 |
| 2020年（令和2年） | [東武 3]1,346 |
| 2021年（令和3年） | [東武 4]1,509 |
| 2022年（令和4年） | [東武 1]1,696 |
駅周辺
バス路線
| 乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中央幹線（市役所系統）・広沢線 | 厚生病院 | 桐生駅北口 | おりひめバス （桐生朝日自動車） | ||
| 中央幹線（群大系統） | 厚生病院前、桐生駅北口、群馬大学桐生正門前 | 旧女子高前 | |||
| 中央幹線（市役所系統） | 阿左美東 | 東邦病院 | |||
| 広沢線 | 広沢町五丁目 | ユートピア広沢 |
脚注
出典
- “新桐生駅 エレベーター・バリアフリートイレ使用開始のお知らせ” (PDF). 東武鉄道. 2022年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月20日閲覧。
- レポート - 関東交通広告協議会
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- 東武会社要覧2023 (pdf) (Report). 東武鉄道. p. 66. 2023年11月3日閲覧。
- 東武会社要覧2020 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2021年1月19日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
- 東武会社要覧2021 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2022年4月19日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
- 東武会社要覧2022 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年6月12日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
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