月見山トンネル

• 上り線（三宮・大阪・名神高速方面）長さ：236 m [1]
• 下り線（姫路・徳島・山陽道方面）長さ：228 m [1]

※トンネル距離数はトンネル入口手前に設置された標識の記載によるもの。

• 1970年3月8日：阪神高速3号神戸線直結 - 名谷IC間開通と共に供用開始。この時は現在の上り線として供用しているトンネルのみ暫定2車線での開通であった。
• 1972年：拡幅工事完成に伴い下り線トンネルの供用開始。

• トンネル内部はカーブが存在し、また須磨坂とも呼ばれる勾配があるため当トンネルを含む阪神高速3号月見山出入口から須磨料金所までは速度制限は50km/hである。
• 上り方面は下り坂で見通しが悪いことに加えて若宮カーブがある上にその前にオービスがあるためそれにともなう、横転や追突などの事故もしばしば起きる。
• 下り線は上り坂になりトンネルを出てしばらく行くと須磨料金所にたどり着くが、料金所が近いためトンネルを出て減速をする。

• 第二神明道路
• 阪神高速3号神戸線

• 須磨離宮公園
• 月見山
• 須磨寺

• 西日本高速道路株式会社

E93 第二神明道路・ E94 第二神明道路北線
IC	本線：（阪神高速3号神戸線<<）須磨IC 名谷IC 高丸IC 大蔵谷IC 伊川谷IC 玉津IC 大久保IC 明石西IC（>>加古川バイパス） 北線：学園南IC 長坂IC 櫨谷IC（事業中） 平野IC（事業中）
JCT	本線：名谷JCT（>>阪神高速5号湾岸線（垂水線）） 伊川谷JCT（>>阪神高速7号北神戸線） 石ヶ谷JCT（>>北線）（事業中） 明石西JCT（計画中） 北線：垂水JCT（>>阪神高速5号湾岸線（垂水線）・神戸淡路鳴門道） 永井谷JCT（>>阪神高速7号北神戸線） 石ヶ谷JCT（>>本線）（事業中）
SA・PA	本線：垂水PA 名谷PA 明石SA
主な構造物	月見山トンネル 高倉山トンネル
関連項目	国道2号 日本標準時子午線